Katalog mocy · Toyota
Chiptuning Toyota
W katalogu 4 modele Toyota i 17 wersji silnikowych. Po Stage 1 orientacyjnie +20-39 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 799 zł z dojazdem. Wybierz model albo silnik poniżej.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Najczęstsze silniki Toyota
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Chiptuning Toyota: na co zwracamy uwagę
W katalogu Toyoty są wyłącznie diesle D-4D, od 1.4 w Aurisie po 3.0 w Hiluxie. W Aurisie, Avensisie i RAV4 dominują rodziny 1AD (2.0) i 2AD (2.2). W latach 2015-2018 dochodzi 2.0 o kodzie 2WW, który w naszej bazie należy do rodziny BMW N47. Hybrydy HEV i PHEV nie mają w katalogu wartości orientacyjnych. Wyceniamy je indywidualnie, po sprawdzeniu sterownika (chiptuning hybryd).
Hilux to pick-up, więc kalibrujemy go według zasad dla aut dostawczych: liczy się moment w niskim zakresie obrotów i zapas sprzęgła. Każda osobowa wersja w bazie występuje z ręczną skrzynią 6-biegową, dlatego przed Stage 1 oceniamy sprzęgło i koło dwumasowe.
Diagnostykę ustawiamy pod znane słabe punkty. W 2.2 D-CAT (2AD-FHV) mierzymy ubytek oleju i sprawdzamy szczelność układu chłodzenia, bo przy tej wersji zgłaszano duże zużycie oleju i awarie pompy cieczy. W silnikach Euro 5 z filtrem cząstek stałych (DPF) i zaworem EGR odczytujemy ciśnienie różnicowe na filtrze i przebieg regeneracji. Automaty Aisin z Hiluxa obsługujemy w ramach kalibracji skrzyni Aisin.
O cenie decyduje kategoria silnika. RAV4 III z lat 2006-2013 kalibrujemy od 799 zł brutto, pozostałe osobowe Toyoty od 999 zł. Hilux VII i 2.4 z Hiluxa VIII to kategoria dostawcza od 999 zł, a 2.8 od 1 299 zł.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Toyota
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D1 Diesel starszej generacji Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | od 799 zł | od 1 490 zł | od 799 zł | od 549 zł |
| D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | od 999 zł | od 1 690 zł | od 999 zł | od 649 zł |
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
| V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | od 1 299 zł | nie oferujemy | od 1 299 zł | od 849 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Pytania
Pytania o chiptuning Toyota
Czy Toyota 2.0 D-4D 143 KM ma silnik BMW?
Czy skalibrujecie automatyczną skrzynię w Toyocie?
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja