Przejdź do katalogu mocy
Wyceń auto

pon.-pt. 9:00-18:00, sob. 9:00-14:00 Odpowiadamy do 2 godzin w godzinach pracy

Katalog mocy · Fiat

Chiptuning Fiat

W katalogu 3 modele Fiat i 13 wersji silnikowych. Po Stage 1 orientacyjnie +20-30 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem. Wybierz model albo silnik poniżej.

Przejdź do katalogu mocy

Konfigurator · krok 2 / 4

  1. Marka
  2. Model
  3. Generacja
  4. Silnik

Sprawdź cenę dla swojego auta

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Modele

Modele Fiat w katalogu mocy

  • Doblò II (263), 2010-20223 wersje silnikowe
  • Ducato III (250), 2006-20217 wersji silnikowych
  • Talento I, 2016-20213 wersje silnikowe

Silniki

Najczęstsze silniki Fiat

Chiptuning Fiat: na co zwracamy uwagę

Fiat w naszym katalogu to wyłącznie auta dostawcze: Ducato III (250), Doblò II (263) i Talento. Ducato i Doblò mają diesle Multijet z wtryskiem common rail w czterech pojemnościach. Doblò występuje z 1.6 i 2.0, a Ducato z 2.0 o mocy 115 KM, z 2.3 (F1A) w pięciu wersjach mocy i z 3.0 (F1C) o mocy 177 KM. Talento dostał silnik Renault. Rodzina Multijet pracuje też w Oplach: 1.9 CDTI z Astry H i Zafiry B to Fiat 1.9 Multijet.

Busa kalibrujemy pod pracę z ładunkiem, a nie pod maksymalną moc. Priorytetem jest moment w niskim zakresie obrotów i zapas dla sprzęgła, a log kontrolny robimy, jeśli to możliwe, z obciążeniem zbliżonym do codziennego. Wszystkie diesle Fiata w bazie mają filtr DPF i zawór EGR, więc przed kalibracją odczytujemy ciśnienie różnicowe na filtrze, ilość sadzy i częstotliwość wypalań.

W 2.3 Euro 4 z lat 2006-⁠2011 pracuje sterownik Bosch EDC16C39, a w 1.6 i 2.0 Euro 5 Bosch EDC17C49. W pozostałych wersjach sterownik potwierdzamy po odczycie. Doblò i Talento mają ręczne skrzynie 6-biegowe. W Ducato spotkasz zautomatyzowaną skrzynię Comfort-Matic, a w wersji 140 KM z lat 2020-⁠2021 automat 9-biegowy. Kalibrację tych skrzyń wyceniamy indywidualnie.

Cena zależy od kategorii silnika. Doblò, Ducato 2.0 i 3.0 oraz 2.3 o mocy 120, 130 i 148 KM kalibrujemy od 999 zł brutto. Ducato 2.3 o mocy 150 i 140 KM oraz Talento to kategoria dostawczych Euro 6, od 1 299 zł. W obu kategoriach zamiast Stage 1 możesz wybrać eco tuning w tej samej cenie, a zasady pracy z flotą opisujemy na stronie chiptuning aut dostawczych.

Ceny od

Ile kosztuje chiptuning Fiat

Ile kosztuje chiptuning Fiat: ceny od według kategorii silnika
Kategoria Jak rozpoznać Stage 1 Stage 2 Eco Zdalnie Stage 1
Dostawcze
V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. od 999 zł nie oferujemy od 999 zł od 649 zł
V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. od 1 299 zł nie oferujemy od 1 299 zł od 849 zł
  • Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
  • Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.

Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.

Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.

Sprawdź cenę dla swojego auta

W cenie

Z dojazdem

  • Diagnostyka przed tuningiem

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Datalogi przed i po

  • Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • Bezpłatne korekty przez 30 dni

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Dojazd do 50 km w cenie

  • Protokół po zleceniu (PDF)

Zdalnie

  • Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania

  • Analiza logu seryjnego i raportu błędów

  • Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi

  • Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
  • Korekty z logów w cenie przez 30 dni

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Wsparcie i instrukcja logowania

  • Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie

Sprawdź, jak liczymy ceny

Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.

Pytania

Pytania o chiptuning Fiat

Czy robicie Stage 2 w Ducato albo Doblò?
Nie. Wszystkie Fiaty w naszym katalogu liczymy jako auta dostawcze, a w tej kategorii oferujemy Stage 1 i eco tuning. Moment ustawiamy z zapasem dla sprzęgła i skrzyni, bo bus pracuje z ładunkiem, czasem także z przyczepą. Orientacyjny przyrost po Stage 1 wynosi w tych silnikach od 20 do 30 KM.
Czy Fiat Talento ma silnik Renault?
Tak. Talento powstał na bazie Renault Trafic III i ma ten sam diesel 1.6 (R9M), który pracuje też w Oplu Vivaro B. Fiat sprzedawał go jako 1.6 Multijet 95 KM oraz 1.6 EcoJet 125 KM i 145 KM. Orientacyjnie po Stage 1 to ok. 115, 145 i 170 KM. Oprogramowanie Fiata i Opla nie musi być identyczne, więc kalibrację przygotowujemy z odczytu Twojego sterownika.

Sprawdź cenę dla swojego auta

W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja