Katalog mocy · Audi
Chiptuning Audi
W katalogu 5 modeli Audi i 34 wersje silnikowe. Po Stage 1 orientacyjnie +25-46 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 799 zł z dojazdem. Wybierz model albo silnik poniżej.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Najczęstsze silniki Audi
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Chiptuning Audi: na co zwracamy uwagę
Audi w naszym katalogu to prawie wyłącznie diesle: 2.0 TDI w A3, A4, A6 i Q5 oraz 3.0 V6 TDI w A4, A6, Q5 i Q7. Z benzyn mamy tylko S3 z silnikiem 2.0 TFSI 300 KM. Rodziny silników są wspólne z Volkswagenem, więc od reszty koncernu Audi różni się głównie skrzyniami i oznaczeniami wersji.
Oznaczenia 35, 40 i 50 TDI nie mówią wprost o mocy ani pojemności. W naszych danych 40 TDI to 184 KM w A3, 190 KM albo 204 KM w A4 i Q5 (zależnie od rocznika) i 204 KM w A6, a 50 TDI to V6 286 KM. Do wyceny potrzebujemy więc mocy w kW z dowodu rejestracyjnego (pole P.2) i rocznika, a nie tylko napisu z klapy.
S tronic to nazwa, pod którą Audi sprzedaje skrzynie dwusprzęgłowe. W A3 są to DQ200, DQ250 i DQ381, w A4 B8, A6 C7 i Q5 8R odmiana DL501, a w nowszych A4, A6 i Q5 DL382. Kalibrację S tronic wyceniamy tak jak DSG, od 799 zł (tuning skrzyni DSG i S tronic). Multitronic (bezstopniowa przekładnia CVT) i 8-biegowy Tiptronic są poza naszą tabelą skrzyń, więc ich kalibrację wyceniamy indywidualnie.
W V6 TDI przed kalibracją sprawdzamy klapy wirowe w kolektorach (EA896) albo układ SCR z czujnikami NOx (EA897), a w 2.0 TDI z lat 2007-2015 wersję oprogramowania po akcji serwisowej EA189. Stage 1 dla starszych diesli, np. A3 8P, A4 B7 i A6 C6, zaczyna się od 799 zł brutto. Wszystkie 3.0 TDI do 299 KM liczymy w kategorii D3, od 1 399 zł.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Audi
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D1 Diesel starszej generacji Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | od 799 zł | od 1 490 zł | od 799 zł | od 549 zł |
| D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | od 999 zł | od 1 690 zł | od 999 zł | od 649 zł |
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
| Benzyna | |||||
| B3 Benzyna premium 300-449 KM Silniki benzynowe o mocy seryjnej od 300 do 449 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MG1, Bosch MEVD17. | Silniki benzynowe o mocy seryjnej od 300 do 449 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MG1, Bosch MEVD17. | od 1 890 zł | od 2 490 zł | nie oferujemy | od 1 290 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Pytania
Pytania o chiptuning Audi
Czy Audi ze skrzynią multitronic nadaje się do chiptuningu?
Czy 3.0 TDI kosztuje więcej niż 2.0 TDI?
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja