Kalimetr „VIATELL” spółka z ograniczoną odpowiedzialnością · Aleja Śląska 1, 54-118 Wrocław · Sąd Rejonowy dla Wrocławia-Fabrycznej we Wrocławiu, VI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego · KRS: 0000293991 · NIP: 8971736311 · REGON: 020629691 · Kapitał zakładowy: 50 000 zł · e-mail: kontakt@kalimetr.pl
Protokół kalibracji dla klienta warsztatu
File service: sterownik, oprogramowanie, zakres zmian i log kontrolny
Wzór dokumentu, wersja 1.0
Protokół opisuje zmianę oprogramowania sterownika w Twoim pojeździe. Usługę wykonał warsztat wskazany niżej, a kalibrację na jego zlecenie przygotował Kalimetr. Odczyt, zapis pliku i nagranie logów wykonał warsztat, a analizę logów kalibrator Kalimetr. W sprawach pojazdu, gwarancji i reklamacji kontaktuj się z warsztatem.
Warsztat i zlecenie
Pojazd
Sterownik i oprogramowanie
Sposób odczytu i zapisu (wykonał warsztat)
- przez gniazdo OBD
- na stole (bench)
- w trybie boot
Zakres zmian
Zmienione obszary kalibracji
- doładowanie (ciśnienie zadane i ograniczniki)
- dawka paliwa i ograniczniki dymienia
- kąt wtrysku albo zapłonu
- ograniczniki momentu obrotowego
- skrzynia biegów (punkty zmiany biegów, limity momentu)
- opcje oprogramowania (wpisz niżej)
- kalibracja motorsport i off-road (pojazd wyłącznie poza drogami publicznymi, z oświadczeniem o przeznaczeniu pojazdu)
Log seryjny i log kontrolny
Wartości maksymalne z przejazdu pod pełnym obciążeniem: log seryjny nagrany przed zmianą i log kontrolny nagrany po zapisie pliku. Wykres z logu dołączamy do protokołu w PDF.
| Parametr | Przed (seria) | Po kalibracji | Granica albo uwagi |
|---|---|---|---|
Wnioski i korekty
Gwarancja, archiwum i informacja prawna
- Gwarancję na plik ma warsztat: 24 miesiące od weryfikacji pliku logiem kontrolnym. Twoje prawa jako klienta warsztatu, w tym reklamacje, wynikają z umowy z warsztatem i z przepisów, dlatego zgłaszasz je warsztatowi.
- Oryginalny odczyt sterownika jest w archiwum firmy Kalimetr. Powrót do oprogramowania seryjnego zleca warsztat.
- Jeśli zaznaczono kalibrację motorsport i off-road, pojazd nie spełnia wymagań art. 66 ustawy Prawo o ruchu drogowym i nie może poruszać się po drogach publicznych.
Informacja prawna
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. Ubezpieczycielowi zgłaszasz zmiany okoliczności, o które pytał przy zawieraniu umowy (art. 815 Kodeksu cywilnego), dlatego o zmianie mocy najlepiej poinformuj go na piśmie. Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym).
Wzór protokołu dla klienta warsztatu. Wyniki w wypełnionym protokole dotyczą konkretnego pojazdu, jego stanu technicznego i warunków nagrania logu. Protokół nie zawiera pomiaru GPS, bo przejazdy i logi wykonuje warsztat.