Tuning skrzyni DSG i S tronic
od 799 zł
Katalog mocy · Volkswagen Transporter
Chiptuning Volkswagen Transporter
Volkswagen Transporter w katalogu: 2 generacje i 8 wersji silnikowych. Po Stage 1 orientacyjnie +20-35 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Transporter: moc seryjna i orientacyjny Stage 1
Wartości orientacyjne
-
T5 1.9 TDI 105 KM , 2003-2009
EA188
- Seria
- 105 KM / 250 Nm
- Stage 1
- 130 KM / 300 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
T5 2.5 TDI 130 KM , 2003-2009
AXD, BNZ
- Seria
- 130 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 155 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
T5 2.5 TDI 174 KM , 2003-2009
AXE, BPC
- Seria
- 174 KM / 400 Nm
- Stage 1
- 200 KM / 460 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
T5 2.0 TDI 140 KM , 2009-2015
EA189
- Seria
- 140 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 170 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
T5 2.0 BiTDI 180 KM , 2009-2015
EA189
- Seria
- 180 KM / 400 Nm
- Stage 1
- 200 KM / 450 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
T6 2.0 TDI 102 KM , 2015-2019
EA288
- Seria
- 102 KM / 250 Nm
- Stage 1
- 125 KM / 300 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
T6 2.0 TDI 150 KM , 2015-2024
EA288
- Seria
- 150 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 185 KM / 410 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
T6 2.0 BiTDI 204 KM , 2015-2024
EA288
- Seria
- 204 KM / 450 Nm
- Stage 1
- 225 KM / 500 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu Transporter
| manualna 5-biegowa |
|
|---|---|
| manualna 6-biegowa |
|
| DSG 7-biegowa DQ500 |
|
| automatyczna 6-biegowa Tiptronic |
|
| manualna 6-biegowa |
|
| DSG 7-biegowa |
|
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Stage 1 + skrzynia
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
Kategorie silnika:
- D1-D4
- B1-B3
- V1-V2
W cenie
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Volkswagen Transporter: co sprawdzamy przed tuningiem
Transporter, także w wersjach Multivan i Caravelle, to w katalogu wyłącznie diesle w kategorii V1: Stage 1 od 999 zł dla każdej wersji T5 i T6. Różnią się za to silniki i skrzynie, a od nich zależy plan kalibracji.
T5 do 2009 roku ma 1.9 TDI albo pięciocylindrowe 2.5 TDI z pompowtryskiwaczami, a po 2009 roku 2.0 TDI z rodziny EA189, w tym BiTDI 180 KM. T6 to wyłącznie 2.0 TDI EA288 w wersjach 102, 150 i BiTDI 204 KM. W obu BiTDI sprawdzamy w logu przełączanie między dwiema turbosprężarkami.
Automat to w 2.5 TDI 6-biegowy Tiptronic (kalibracja skrzyni na wycenę), po 2009 roku DSG DQ500, a w najnowszej generacji 7-biegowe DSG. W busie liczy się moment przy niskich obrotach i sprzęgło przy pełnym załadunku, dlatego kalibrację dla aut dostawczych sprawdzamy, jeśli się da, na logu z ładunkiem.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Volkswagen Transporter
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja