Tuning skrzyni DSG i S tronic
od 799 zł
Katalog mocy · Transporter · 7H / 7E
Chiptuning Volkswagen Transporter T5 (7H, 2003-2015)
Transporter T5 (2003-2015): 5 wersji silnikowych, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +20-30 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Transporter T5: moc seryjna, Stage 1 i cena
Wartości orientacyjne
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI 105 KM (Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI 105 KM) EA188 Hub 1.9 TDI EA188 | 2003-2009 | 105 KM / 250 Nm | 130 KM / 300 Nm | od 999 zł | 1.9 TDI EA188 |
| 2.5 TDI 130 KM (Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 130 KM) AXD, BNZ Hub Volkswagen 2.5 TDI R5 | 2003-2009 | 130 KM / 340 Nm | 155 KM / 400 Nm | od 999 zł | Volkswagen 2.5 TDI R5 |
| 2.0 TDI 140 KM (Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 140 KM) EA189 Hub 2.0 TDI EA189 | 2009-2015 | 140 KM / 340 Nm | 170 KM / 400 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA189 |
| 2.5 TDI 174 KM (Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 174 KM) AXE, BPC Hub Volkswagen 2.5 TDI R5 | 2003-2009 | 174 KM / 400 Nm | 200 KM / 460 Nm | od 999 zł | Volkswagen 2.5 TDI R5 |
| 2.0 BiTDI 180 KM (Volkswagen Transporter T5 2.0 BiTDI 180 KM) EA189 Hub 2.0 TDI EA189 | 2009-2015 | 180 KM / 400 Nm | 200 KM / 450 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA189 |
-
1.9 TDI 105 KM , 2003-2009
EA188
- Seria
- 105 KM / 250 Nm
- Stage 1
- 130 KM / 300 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
2.5 TDI 130 KM , 2003-2009
AXD, BNZ
- Seria
- 130 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 155 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
2.0 TDI 140 KM , 2009-2015
EA189
- Seria
- 140 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 170 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
2.5 TDI 174 KM , 2003-2009
AXE, BPC
- Seria
- 174 KM / 400 Nm
- Stage 1
- 200 KM / 460 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
2.0 BiTDI 180 KM , 2009-2015
EA189
- Seria
- 180 KM / 400 Nm
- Stage 1
- 200 KM / 450 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu Transporter T5
| manualna 5-biegowa | skrzynia manualna |
|---|---|
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
| DSG 7-biegowa DQ500 |
|
| automatyczna 6-biegowa Tiptronic | skrzynia automatyczna |
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Stage 1 + skrzynia
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
Kategorie silnika:
- D1-D4
- B1-B3
- V1-V2
W cenie
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Transporter T5: na co zwracamy uwagę
T5 ma w bazie dwa okresy. Do 2009 roku to silniki z pompowtryskiwaczami: 1.9 TDI 105 KM i pięciocylindrowe 2.5 TDI 130 albo 174 KM. Po liftingu (T5.1) pracuje 2.0 TDI z rodziny EA189 w wersji 140 KM oraz BiTDI 180 KM. Wszystkie liczymy w kategorii V1.
W 2.5 TDI przed kalibracją odczytujemy korekty pięciu pompowtryskiwaczy, a przy dłuższej jeździe pod obciążeniem temperaturę płynu chłodzącego i ciśnienie oleju. Automat w tych wersjach to 6-biegowy Tiptronic, którego kalibrację wyceniamy indywidualnie. Mocniejsze 2.5 TDI 174 KM zyskuje po Stage 1 orientacyjnie około 26 KM i 60 Nm.
Po 2009 roku automatem jest DSG DQ500 z limitem 600 Nm, więc orientacyjne 450 Nm po Stage 1 w BiTDI zostawia skrzyni zapas. W EA189 sprawdzamy wersję oprogramowania po akcji serwisowej, a 1.9 TDI 105 KM występuje w danych tylko z 5-biegową skrzynią ręczną.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Volkswagen Transporter T5
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Kody nadwozia tej generacji: 7H, 7E.
Nazwy potoczne: T5, T5.1.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja