Tuning skrzyni DSG i S tronic
od 799 zł
Katalog mocy · Transporter · SG / SH
Chiptuning Volkswagen Transporter T6 (SG, 2015-2024)
Transporter T6 (2015-2024): 3 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +21-35 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Transporter T6: moc seryjna, Stage 1 i cena
Wartości orientacyjne
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 KM (Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 102 KM) EA288 Hub 2.0 TDI EA288 | 2015-2019 | 102 KM / 250 Nm | 125 KM / 300 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA288 |
| 2.0 TDI 150 KM (Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 150 KM) EA288 Hub 2.0 TDI EA288 | 2015-2024 | 150 KM / 340 Nm | 185 KM / 410 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA288 |
| 2.0 BiTDI 204 KM (Volkswagen Transporter T6 2.0 BiTDI 204 KM) EA288 Hub 2.0 TDI EA288 | 2015-2024 | 204 KM / 450 Nm | 225 KM / 500 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA288 |
-
2.0 TDI 102 KM , 2015-2019
EA288
- Seria
- 102 KM / 250 Nm
- Stage 1
- 125 KM / 300 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
2.0 TDI 150 KM , 2015-2024
EA288
- Seria
- 150 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 185 KM / 410 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
2.0 BiTDI 204 KM , 2015-2024
EA288
- Seria
- 204 KM / 450 Nm
- Stage 1
- 225 KM / 500 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu Transporter T6
| manualna 6-biegowa |
|
|---|---|
| DSG 7-biegowa | skrzynia dwusprzęgłowa |
| manualna 5-biegowa | skrzynia manualna |
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Stage 1 + skrzynia
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
Kategorie silnika:
- D1-D4
- B1-B3
- V1-V2
W cenie
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Transporter T6: na co zwracamy uwagę
T6 i jego modernizacja T6.1 mają w bazie jedną rodzinę silników: 2.0 TDI EA288. Najsłabsza wersja 102 KM jeździ tylko z 5-biegową skrzynią ręczną, a 150 KM i BiTDI 204 KM także z 7-biegowym DSG. Całość to kategoria V1, ze Stage 1 od 999 zł.
W tym aucie ważniejsze od mocy szczytowej jest to, co dzieje się przy niskich obrotach. Stage 1 dla 150 KM to orientacyjnie około 185 KM i 410 Nm, a dla BiTDI około 225 KM i 500 Nm. Przed zapisem sprawdzamy sprzęgło i koło dwumasowe przy pełnym załadunku, bo to one przenoszą większy moment.
W EA288 część wersji ma układ SCR z AdBlue, dlatego odczytujemy czujniki NOx, jakość i temperaturę płynu, zanim zmienimy oprogramowanie. W porównaniu z T5 znika automat Tiptronic i pompowtryskiwacze, a BiTDI ma więcej mocy: 204 zamiast 180 KM.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Volkswagen Transporter T6
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Kody nadwozia tej generacji: SG, SH.
Nazwy potoczne: T6, T6.1.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja