Tuning skrzyni DSG i S tronic
od 799 zł
Używamy niezbędnych plików cookies, żeby strona i formularze działały. Za Twoją zgodą włączymy też analitykę (Google Analytics i Microsoft Clarity), żeby sprawdzać, które strony pomagają kierowcom, oraz kalendarz rezerwacji Cal.com i mapę Google. Zgodę zmienisz w każdej chwili w stopce: „Ustawienia cookies”.
Katalog mocy · Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy w katalogu: 3 generacje i 7 wersji silnikowych. Po Stage 1 orientacyjnie +23-35 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
III (2K) 1.9 TDI 105 KM , 2004-2010
EA188
III (2K) 1.6 TDI 102 KM , 2010-2015
EA189
III (2K) 2.0 TDI 140 KM , 2010-2015
EA189
IV (2K) 2.0 TDI 102 KM , 2015-2020
EA288
IV (2K) 2.0 TDI 150 KM , 2015-2020
EA288
V (SB) 2.0 TDI 102 KM , od 2020
EA288 evo
V (SB) 2.0 TDI 122 KM , od 2020
EA288 evo
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
| manualna 5-biegowa |
|
|---|---|
| DSG 7-biegowa DQ200 |
|
| DSG 6-biegowa DQ250 |
|
| manualna 6-biegowa |
|
| DSG 7-biegowa |
|
od 799 zł
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
W cenie
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Caddy wyceniamy jako auto dostawcze, także w osobowej wersji Life. Trzy generacje w bazie to trzy etapy techniki: najstarsza z 1.9 TDI, a po 2010 roku z 1.6 i 2.0 TDI EA189, kolejna z 2.0 TDI EA288, a najnowsza z EA288 evo. Dwie starsze liczymy w kategorii V1 (Stage 1 od 999 zł), najnowszą w V2, gdzie może dojść dopłata za odblokowanie sterownika.
W kalibracji Caddy ważniejszy od mocy szczytowej jest moment w niskim zakresie obrotów i trwałość sprzęgła. Dlatego przed zapisem sprawdzamy sprzęgło i koło dwumasowe przy pełnym załadunku, a log kontrolny robimy, jeśli się da, z ładunkiem (chiptuning aut dostawczych).
Automat to w dwóch starszych generacjach głównie DSG DQ250, a przy 1.6 TDI DQ200 o limicie 250 Nm. W najnowszej generacji wersja 122 KM ma w danych 7-biegowe DSG, a 102 KM tylko ręczną skrzynię.
Ceny od
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
| V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | od 1 299 zł | nie oferujemy | od 1 299 zł | od 849 zł |
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Wsparcie i instrukcja logowania
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja