Tuning skrzyni Aisin
od 799 zł
Używamy niezbędnych plików cookies, żeby strona i formularze działały. Za Twoją zgodą włączymy też analitykę (Google Analytics i Microsoft Clarity), żeby sprawdzać, które strony pomagają kierowcom, oraz kalendarz rezerwacji Cal.com i mapę Google. Zgodę zmienisz w każdej chwili w stopce: „Ustawienia cookies”.
Katalog mocy · Hilux · AN120 / AN130
Hilux VIII (AN120) (od 2015): 3 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +25-31 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D-4D 150 KM (Toyota Hilux VIII (AN120) 2.4 D-4D 150 KM) 2GD-FTV Hub Toyota 2.4 D-4D 2GD-FTV | od 2015 | 150 KM / 400 Nm | 175 KM / 460 Nm | od 999 zł | Toyota 2.4 D-4D 2GD-FTV |
| 2.8 D-4D 204 KM (Toyota Hilux VIII (AN120) 2.8 D-4D 204 KM) 1GD-FTV Hub Toyota 2.8 D-4D 1GD-FTV | 2020-2024 | 204 KM / 420 Nm | 235 KM / 480 Nm | od 1 299 zł | Toyota 2.8 D-4D 1GD-FTV |
| 2.8 D-4D 204 KM (Toyota Hilux VIII (AN120) 2.8 D-4D 204 KM) 1GD-FTV Hub Toyota 2.8 D-4D 1GD-FTV | 2020-2024 | 204 KM / 500 Nm | 235 KM / 570 Nm | od 1 299 zł | Toyota 2.8 D-4D 1GD-FTV |
2.4 D-4D 150 KM , od 2015
2GD-FTV
2.8 D-4D 204 KM , 2020-2024
1GD-FTV
2.8 D-4D 204 KM , 2020-2024
1GD-FTV
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
|---|---|
| automatyczna 6-biegowa Aisin AC60 | skrzynia automatyczna |
od 799 zł
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
W cenie
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Hilux VIII (AN120, AN130) ma w katalogu dwa silniki Euro 6, oba z filtrem DPF. Od 2015 r. to 2.4 D-4D (2GD-FTV) o mocy 150 KM i 400 Nm, a od 2020 r. 2.8 D-4D (1GD-FTV) o mocy 204 KM. Względem Hiluxa VII dochodzi filtr cząstek stałych, więc diagnostykę zaczynamy od układu wydechowego.
W 2022 r. Sąd Federalny Australii uznał, że DPF w Hiluxach z tymi silnikami, dostarczonych tam w latach 2015-2020, nie działał skutecznie we wszystkich normalnych warunkach. Odczytujemy więc ciśnienie różnicowe, zapełnienie sadzą i historię regeneracji. Przy częstych komunikatach o filtrze najpierw robimy diagnostykę DPF, a kalibrację dopiero przy sprawnym układzie.
Silnik 2.8 fabrycznie ma 420 Nm z ręczną skrzynią i 500 Nm z automatem Aisin AC60, więc Stage 1 liczymy osobno: orientacyjnie ok. 480 Nm albo ok. 570 Nm. W 1GD odsłuchujemy też łańcuch rozrządu. Kalibracja 2.4 kosztuje od 999 zł, a 2.8 od 1 299 zł, z możliwą dopłatą za odblokowanie sterownika od 799 zł.
Ceny od
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
| V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | od 1 299 zł | nie oferujemy | od 1 299 zł | od 849 zł |
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Wsparcie i instrukcja logowania
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Kody nadwozia tej generacji: AN120, AN130.
Nazwy potoczne: Hilux 8.
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja