Katalog mocy · Mitsubishi L200
Chiptuning Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 w katalogu: 2 generacje i 3 wersje silnikowe. Po Stage 1 orientacyjnie +29-36 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaGeneracje
Generacje modelu Mitsubishi L200
Jak rozpoznać generację?
Porównaj rok produkcji swojego auta z latami generacji poniżej. Jeśli nie masz pewności, wpisz auto w wyszukiwarce albo napisz do nas.
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Silniki
Silniki w modelu L200: moc seryjna i orientacyjny Stage 1
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| IV (KA/KB) 2.5 DI-D 136 KM (Mitsubishi L200 IV (KA/KB) 2.5 DI-D 136 KM) 4D56 Hub Mitsubishi 2.5 DI-D 4D56 | 2006-2015 | 136 KM / 314 Nm | 165 KM / 380 Nm | od 999 zł | Mitsubishi 2.5 DI-D 4D56 |
| V (KJ/KK/KL) 2.4 DI-D 154 KM (Mitsubishi L200 V (KJ/KK/KL) 2.4 DI-D 154 KM) 4N15 Hub Mitsubishi 2.4 DI-D 4N15 | 2015-2018 | 154 KM / 380 Nm | 190 KM / 460 Nm | od 999 zł | Mitsubishi 2.4 DI-D 4N15 |
| V (KJ/KK/KL) 2.4 DI-D 181 KM (Mitsubishi L200 V (KJ/KK/KL) 2.4 DI-D 181 KM) 4N15 Hub Mitsubishi 2.4 DI-D 4N15 | 2015-2018 | 181 KM / 430 Nm | 210 KM / 500 Nm | od 999 zł | Mitsubishi 2.4 DI-D 4N15 |
-
IV (KA/KB) 2.5 DI-D 136 KM , 2006-2015
4D56
- Seria
- 136 KM / 314 Nm
- Stage 1
- 165 KM / 380 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
V (KJ/KK/KL) 2.4 DI-D 154 KM , 2015-2018
4N15
- Seria
- 154 KM / 380 Nm
- Stage 1
- 190 KM / 460 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
V (KJ/KK/KL) 2.4 DI-D 181 KM , 2015-2018
4N15
- Seria
- 181 KM / 430 Nm
- Stage 1
- 210 KM / 500 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu L200
Kalibrację tej skrzyni automatycznej wyceniamy indywidualnie.
| manualna 5-biegowa |
|
|---|---|
| manualna 6-biegowa |
|
| automatyczna 5-biegowa |
|
Mitsubishi L200: co sprawdzamy przed tuningiem
L200 IV (KA/KB) ma w katalogu 2.5 DI-D z rodziny 4D56 o mocy 136 KM i momencie 314 Nm, z lat 2006-2015 i z 5-biegową skrzynią ręczną. L200 V (KJ/KK/KL) przechodzi na 2.4 (4N15) w dwóch wersjach z lat 2015-2018: 154 KM z 6-biegową skrzynią ręczną oraz 181 KM z tą samą skrzynią albo 5-biegowym automatem.
W starszym 2.5 najwięcej uwagi wymagają napęd wałków wyrównoważających i chłodzenie. Wałki wyrównoważające napędza pasek zębaty, w którym ścinają się zęby, więc pytamy o datę jego wymiany razem z rozrządem. Silnik bywa przegrzewany, dlatego sprawdzamy szczelność układu chłodzenia. Ubytek płynu albo ślady spalin w zbiorniczku wstrzymują kalibrację do czasu naprawy.
W 2.4 oceniamy filtr DPF (diagnostyka DPF), szczególnie gdy auto jeździ na krótkich odcinkach, oraz sprzęgło i koło dwumasowe przy ręcznej skrzyni. Moment rośnie tu orientacyjnie o 70-80 Nm. Kalibrację automatu wyceniamy indywidualnie, a przed zapisem silnika sprawdzamy temperaturę oleju skrzyni i jakość zmiany biegów.
Wszystkie trzy wersje to kategoria dostawcza bez Stage 2, Stage 1 od 999 zł. Kalibrujemy pod pracę z ładunkiem i przyczepą (chiptuning dostawczych).
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Mitsubishi L200
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja