Ustawienia cookies

Wybierz, na co się zgadzasz. Zmiana działa od razu i możesz ją cofnąć w każdej chwili w stopce strony.

Przejdź do katalogu mocy
Wyceń auto

pon.-pt. 9:00-18:00, sob. 9:00-14:00 Odpowiadamy do 2 godzin w godzinach pracy

Katalog mocy · OM651 · 150 kW

Chiptuning Mercedes-Benz Klasa C W204 C 250 CDI 204 KM

Seryjnie 204 KM (150 kW) i 500 Nm. Po Stage 1 orientacyjnie ok. 240 KM i 570 Nm. Kalibracja od 799 zł z dojazdem albo od 549 zł zdalnie. Ten silnik to Mercedes 2.1 CDI OM651: pełny opis sterownika, skrzyń i usterek jest na stronie silnika.

Dane sprawdzone: · Klasa C W204

Wartości orientacyjne
  • Moc

    Seria: 204 KM Stage 1: ok. 240 KM

    +36   KM

  • Moment obrotowy

    Seria: 500 Nm Stage 1: ok. 570 Nm

    +70   Nm

  • Stage 1

    od 799 zł

    cena końcowa

Jak liczymy wartości orientacyjne

Mercedes C 250 CDI z generacji W204 ma 2.1 OM651 o mocy 204 KM i 500 Nm, a w naszym katalogu obejmuje lata 2008-⁠2015. To najmocniejsza czterocylindrowa odmiana tej Klasy C. Orientacyjnie po Stage 1 dochodzi do około 240 KM i 570 Nm. Wartości nie zależą od nadwozia: tak samo liczymy sedana, kombi S204, coupe C204 i wersję 4MATIC z napędem na obie osie.

Co poza silnikiem, zależy od skrzyni. Z ręczną 6-biegową najpierw sprawdzamy sprzęgło i koło dwumasowe, bo to one przejmą dodatkowe około 70 Nm. Automat w tym modelu to starszy 5G-Tronic albo 7G-Tronic Plus (722.9). Dla drugiego mamy kalibrację skrzyni 7G-Tronic, która dopasowuje ograniczniki momentu i przebieg zmian biegów do mocniejszego silnika. Pięciobiegowego automatu nie ma w naszym cenniku skrzyń, więc jego kalibrację wyceniamy osobno. Jeśli auto jeździ głównie po mieście, przed zapisem oglądamy też filtr DPF i historię jego wypaleń.

Moc i moment

Moc i moment: seria i Stage 1

Wartości orientacyjne

Moc i moment Klasa C W204 C 250 CDI 204 KM: seria, Stage 1 i Stage 2 (wartości orientacyjne)
Parametr Seria Stage 1 Stage 2 Przyrost Stage 1 / Stage 2
Moc 204 KM (150 kW) 240 KM +18% wycena indywidualna nie dotyczy +18% / nie dotyczy
Moment obrotowy 500 Nm 570 Nm +14% wycena indywidualna nie dotyczy +14% / nie dotyczy

Wartości orientacyjne

Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po.

Zobacz, jak mierzymy efekt

Dla tego silnika oferujemy też eco tuning.

Wartości orientacyjne Wykres orientacyjny, nie jest pomiarem

Moc i moment: seria i Stage 1, Klasa C W204 C 250 CDI 204 KM

  • Moc, seria
  • Moc, Stage 1
  • Moment, seria
  • Moment, Stage 1
0 60 120 180 240 300 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 Moc (KM) Moment (Nm) Obroty (obr./min) 0 150 300 450 600 750 Moc · seria Moc · Stage 1 Moment · seria Moment · Stage 1 204 KM 240 KM 500 Nm 570 Nm
0 100 200 300 1 000 3 000 5 000 Moc (KM) Seria Stage 1 204 KM 240 KM 0 250 500 750 1 000 3 000 5 000 Moment (Nm) Seria Stage 1 500 Nm 570 Nm

Obroty (obr./min)

Orientacyjny wykres mocy i momentu Klasa C W204 C 250 CDI 204 KM przed i po Stage 1: moc z 204 KM do 240 KM, moment z 500 Nm do 570 Nm.

Pokaż dane w tabeli Ukryj tabelę danych
Wartości szczytowe (orientacyjne)
Parametr Seria Stage 1
Moc 204 KM 240 KM
Moment obrotowy 500 Nm 570 Nm

Krzywe pokazują typowy kształt dla tego rodzaju silnika, przeskalowany do wartości z tabeli.

Wartości orientacyjne

Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po.

Zobacz, jak mierzymy efekt

Cena i co w cenie

Ile kosztuje chiptuning Klasa C W204 C 250 CDI 204 KM

Z dojazdem · do 50 km w cenie

Stage 1 dla tego auta

od  799  zł

Cena końcowa (zwolnienie z VAT)

Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.

Zdalnie od 549 zł

U klienta zwykle 2-4 h. Wysyłkowo do 24 h w dni robocze od kompletu danych.

W cenie

  • Diagnostyka przed tuningiem

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Datalogi przed i po

  • Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • Bezpłatne korekty przez 30 dni

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Dojazd do 50 km w cenie

  • Protokół po zleceniu (PDF)

  • Dojazd powyżej 50 km: koszt dojazdu wyceniamy indywidualnie i podajemy przed umówieniem wizyty.

Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna

W cenie

Z dojazdem

  • Diagnostyka przed tuningiem

    Odczyt błędów ze wszystkich sterowników, parametry pracy silnika i stan DPF, EGR oraz AdBlue. Auta w złym stanie nie tuningujemy, tylko mówimy, co naprawić.

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

    Przed zapisem robimy pełny odczyt sterownika i przechowujemy go na stałe. Kopię dostaniesz na życzenie.

  • Datalogi przed i po

    Doładowanie zadane i rzeczywiste, ciśnienie w szynie paliwowej, temperatura spalin (jeśli auto ma czujnik), lambda, korekty wtrysku, kąt wyprzedzenia zapłonu i temperatury.

  • Pomiar GPS przed i po

    Czas przyspieszenia 60-⁠100 km/h i elastyczność 80-⁠120 km/h na tym samym odcinku, w obu kierunkach i zgodnie z przepisami.

  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

    Dokument z zakresem, warunkami i wyłączeniami gwarancji na oprogramowanie.

  • Bezpłatne korekty przez 30 dni

    Przez 30 dni od wgrania: jeśli log albo jazda pokażą, że coś trzeba dopracować, poprawiamy kalibrację bez dopłaty.

  • 14 dni satysfakcji

    Jeśli auto nie jeździ tak, jak się umówiliśmy, bezpłatnie poprawimy kalibrację albo przywrócimy oprogramowanie seryjne.

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

    Bezterminowo, z archiwalnego odczytu Twojego auta.

  • Dojazd do 50 km w cenie

    Od Wrocławia, Środy Śląskiej, Legnicy i Szczecina.

  • Protokół po zleceniu (PDF)

    Sterownik, wersja oprogramowania, zakres zmian, wykres z logu i karta pomiaru GPS.

Zdalnie

  • Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania

    Sprawdzamy numer sprzętu i oprogramowania w Twoim odczycie, zanim zaczniemy kalibrację.

  • Analiza logu seryjnego i raportu błędów

    Widzimy, jak Twój silnik pracuje na oprogramowaniu seryjnym, zanim cokolwiek zmienimy.

  • Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi

    Punktem wyjścia bywa nasza sprawdzona kalibracja dla tego typu sterownika. Ostateczne wartości ustawiamy pod Twój odczyt i Twoje logi.

  • Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie

    Sprawdzamy, czy silnik robi dokładnie to, co zapisaliśmy w kalibracji.

  • Korekty z logów w cenie przez 30 dni

    Nie płacisz za to, że Twoje auto potrzebuje dopasowania.

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

    Twój oryginalny odczyt przechowujemy na stałe.

  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

    Wystawiamy ją po weryfikacji kalibracji logiem po wgraniu.

  • 14 dni satysfakcji

    Bezpłatna korekta albo plik z oprogramowaniem seryjnym.

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

    Odsyłamy oryginał z poprawnymi sumami kontrolnymi, bezterminowo.

  • Wsparcie i instrukcja logowania

    Telefon, WhatsApp i e-mail w godzinach pracy oraz instrukcja, jak nagrać log.

  • Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie

    Jeśli masz miernik GPS, porównamy Twoje pomiary przed i po.

Z dojazdem · do 50 km w cenie

Stage 1 + skrzynia

Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.

Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.

od  1 299  zł

Cena końcowa (zwolnienie z VAT)

Zdalnie od 849 zł

Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.

Kategorie silnika:
  • D1-D4
  • B1-B3
  • V1-V2

W cenie

  • Diagnostyka przed tuningiem

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Datalogi przed i po

  • Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • Bezpłatne korekty przez 30 dni

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Dojazd do 50 km w cenie

  • Protokół po zleceniu (PDF)

Z dojazdem · do 50 km w cenie

Pakiet Komfort

Stage 1 z opcjami do codziennej jazdy: zmieniony ogranicznik prędkości, wyłączony start-stop i poprawiony rozruch.

Skład pakietu: Stage 1, Vmax, wyłączenie start-stop oraz hot start (diesel) albo cold start (benzyna).

od  899  zł

Cena końcowa (zwolnienie z VAT)

Przykład, diesel D1: bez pakietu 997 zł, w pakiecie od 899 zł.

Kategorie silnika:
  • D1-D4
  • B1-B3
  • V1-V2

W cenie

  • Diagnostyka przed tuningiem

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Datalogi przed i po

  • Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • Bezpłatne korekty przez 30 dni

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Dojazd do 50 km w cenie

  • Protokół po zleceniu (PDF)

Skrzynia

Skrzynia biegów w tym aucie

Skrzynie biegów: Klasa C W204 C 250 CDI 204 KM
manualna 6-biegowa skrzynia manualna
5G-Tronic (automatyczna 5-biegowa) skrzynia automatyczna
7G-Tronic Plus

Opcje

Opcje dla tego auta

Dostępność potwierdzamy po odczycie sterownika.

Uwaga

Ogranicznik prędkości maksymalnej zmieniamy w sterowniku silnika. Nie ingerujemy w system ISA (inteligentny asystent prędkości).

Silnik

Silnik OM651 w skrócie

Silnik Mercedes 2.1 CDI OM651 w skrócie
Silnik
Silnik Mercedes 2.1 CDI OM651
Kod rodziny OM651
Układy oczyszczania spalin
  • filtr cząstek stałych DPF
  • układ EGR
  • układ SCR z AdBlue
Sterownik
Sterownik silnika (ECU) Delphi CRD3
Sterownik silnika (ECU) Delphi CRD2
Skrzynie biegów
Skrzynie w autach z tym silnikiem
  • manualna 6-biegowa
  • 5G-Tronic (automatyczna 5-biegowa)
  • 7G-Tronic (722.9)
  • 7G-Tronic Plus (722.9)
  • 9G-Tronic (725.0)
  • 7G-DCT

Pełny opis silnika OM651

Znany też jako

  • 150 kW
  • 204 PS
  • OM651
  • C 250 CDI W204
  • C 250 CDI BlueEFFICIENCY
  • C 250 CDI 4MATIC

Pytania

Pytania o Klasa C W204 C 250 CDI 204 KM

Czy w C 250 CDI W204 z 7G-Tronic Plus trzeba kalibrować skrzynię?
Nie trzeba, żeby wykonać Stage 1, ale przy 570 Nm często się to opłaca. Seryjny sterownik skrzyni jest ustawiony pod fabryczny moment, więc przy mocnym przyspieszaniu zmiany biegów mogą się wydłużać. Kalibracja 7G-Tronic Plus kosztuje od 849 zł, a w pakiecie ze Stage 1 od 500 zł dopłaty. Wcześniej odczytujemy adaptacje skrzyni i temperaturę jej oleju.
Mam C 250 CDI z automatem 5G-Tronic. Czy Stage 1 ma sens?
Ma, bo Stage 1 zmienia oprogramowanie sterownika silnika, a nie skrzyni. Starszy 5G-Tronic zostaje z seryjnym oprogramowaniem, chyba że poprosisz o osobną wycenę jego kalibracji. Przed zapisem sprawdzamy w logu i w jeździe próbnej, czy zmienia biegi płynnie i nie ślizga się pod pełnym gazem, bo po kalibracji dostanie orientacyjnie około 70 Nm więcej niż w serii. Skrzynia z objawami poślizgu najpierw idzie do naprawy.

Inne wersje

Inne wersje i ten sam silnik w innych autach

Wartości orientacyjne

Inne silniki w modelu Klasa C W204

Ten sam silnik w innych autach

Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.

Umów dojazd albo wyślij odczyt

W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja

Twoje auto może być pierwszą realizacją z tym silnikiem.