Katalog mocy · GLE · V167
Chiptuning Mercedes-Benz GLE V167 (od 2018)
GLE V167 (2018-2023): 3 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +30-38 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 1 399 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu GLE V167: moc seryjna, Stage 1 i cena
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| GLE 300 d 245 KM (Mercedes-Benz GLE V167 GLE 300 d 245 KM) OM654 Hub Mercedes 2.0d OM654 | 2018-2021 | 245 KM / 500 Nm | 275 KM / 560 Nm | od 1 399 zł | Mercedes 2.0d OM654 |
| GLE 350 d 272 KM (Mercedes-Benz GLE V167 GLE 350 d 272 KM) OM656 Hub Mercedes 2.9d OM656 | 2018-2021 | 272 KM / 600 Nm | 310 KM / 670 Nm | od 1 399 zł | Mercedes 2.9d OM656 |
| GLE 400 d 330 KM (Mercedes-Benz GLE V167 GLE 400 d 330 KM) OM656 Hub Mercedes 2.9d OM656 | 2018-2023 | 330 KM / 700 Nm | 365 KM / 770 Nm | od 1 890 zł | Mercedes 2.9d OM656 |
-
GLE 300 d 245 KM , 2018-2021
OM654
- Seria
- 245 KM / 500 Nm
- Stage 1
- 275 KM / 560 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 399 zł
-
GLE 350 d 272 KM , 2018-2021
OM656
- Seria
- 272 KM / 600 Nm
- Stage 1
- 310 KM / 670 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 399 zł
-
GLE 400 d 330 KM , 2018-2023
OM656
- Seria
- 330 KM / 700 Nm
- Stage 1
- 365 KM / 770 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 890 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu GLE V167
| 9G-Tronic |
|
|---|
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Stage 1 + skrzynia
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
- D1-D4
- B1-B3
- V1-V2
W cenie
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
GLE V167: na co zwracamy uwagę
V167 ma w katalogu trzy diesle i jedną skrzynię: 9G-Tronic. GLE 300 d to czterocylindrowy 2.0 OM654 (245 KM), a GLE 350 d i GLE 400 d dzielą rzędowy sześciocylindrowy 2.9 OM656 w wersjach 272 i 330 KM. Wszystkie mają sterownik Bosch MD1CP001.
Mocniejsza odmiana przekracza 300 KM, więc liczymy ją w kategorii mocnych diesli, bez eco tuningu. Poprzednia GLE (W166) ma w bazie tylko V6 OM642, a tu diesle są nowszej generacji, z filtrem cząstek stałych z powłoką SCR.
Przed kalibracją rzędowej szóstki sprawdzamy oba stopnie doładowania i temperaturę spalin, a w każdej wersji dozowanie AdBlue, czujniki NOx i adaptacje skrzyni. Kalibracja skrzyni 9G-Tronic ma najwięcej sensu przy GLE 400 d, gdzie moment orientacyjnie rośnie do ok. 770 Nm. Przy MD1 przed zleceniem mówimy, czy zapis wymaga odblokowania.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Mercedes-Benz GLE V167
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
| D4 Diesel premium od 300 KM Diesle o mocy seryjnej od 300 KM, zwykle sześcio- i ośmiocylindrowe. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1, Bosch EDC17. | Diesle o mocy seryjnej od 300 KM, zwykle sześcio- i ośmiocylindrowe. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1, Bosch EDC17. | od 1 890 zł | wycena, od 2 490 zł | nie oferujemy | od 1 290 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Nazwy potoczne: GLE V167.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja