Ustawienia cookies

Wybierz, na co się zgadzasz. Zmiana działa od razu i możesz ją cofnąć w każdej chwili w stopce strony.

Kontakt Wyceń auto Menu
Przejdź do katalogu mocy
Wyceń auto

pon.-pt. 9:00-18:00, sob. 9:00-14:00 Odpowiadamy do 2 godzin w godzinach pracy

Katalog mocy · Trafic · X82

Chiptuning Renault Trafic III (X82, od 2014)

Trafic III (X82) (od 2015): 5 wersji silnikowych, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +20-30 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Przejdź do katalogu mocy

Konfigurator · krok 2 / 4

  1. Marka
  2. Model
  3. Generacja
  4. Silnik

Sprawdź cenę dla swojego auta

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę

Sprawdź cenę dla swojego auta

Silniki

Silniki w modelu Trafic III (X82): moc seryjna, Stage 1 i cena

Wartości orientacyjne

Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt

Skrzynie

Skrzynie biegów w modelu Trafic III (X82)

Kalibrację tej skrzyni automatycznej wyceniamy indywidualnie.

Skrzynie biegów w Renault Trafic III (X82)
manualna 6-biegowa skrzynia manualna
EDC 6-biegowa (dwusprzęgłowa) skrzynia automatyczna

Trafic III (X82): na co zwracamy uwagę

Trafic III przeszedł w 2019 r. z 1.6 dCi na 2.0 dCi i to pierwsze, co ustalamy przed wyceną. Silniki 1.6 (R9M) liczymy w kategorii dostawczych Euro 3-⁠5, od 999 zł, a 2.0 (M9R) od 2019 r. w kategorii Euro 6, od 1 299 zł.

Najsłabsza wersja, 95 KM, ma jedną turbosprężarkę i była oferowana do 2021 r. 125 i 145 KM to odmiany Twin Turbo: w logu porównujemy doładowanie zadane i rzeczywiste w całym zakresie obrotów, bo tylko tak widać, czy obie turbosprężarki pracują poprawnie. Po 2019 r. wersja 145 KM ma manual albo dwusprzęgłową EDC, a 170 KM wyłącznie EDC. Tej skrzyni nie kalibrujemy osobno, więc moment dobieramy do jej możliwości.

W wersjach od 2019 r. sprawdzamy układ SCR i poziom AdBlue (diagnostyka AdBlue), a we wszystkich stan sprzęgła lub sprzęgieł EDC oraz koła dwumasowego (chiptuning busów).

Ceny od

Ile kosztuje chiptuning Renault Trafic III (X82)

Ile kosztuje chiptuning Renault Trafic III (X82): ceny od według kategorii silnika
Kategoria Jak rozpoznać Stage 1 Stage 2 Eco Zdalnie Stage 1
Dostawcze
V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. od 999 zł nie oferujemy od 999 zł od 649 zł
V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. od 1 299 zł nie oferujemy od 1 299 zł od 849 zł
  • Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
  • Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.

Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.

Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.

Sprawdź cenę dla swojego auta

W cenie

Z dojazdem

  • Diagnostyka przed tuningiem

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Datalogi przed i po

  • Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę

  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • Bezpłatne korekty przez 30 dni

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Dojazd do 50 km w cenie

  • Protokół po zleceniu (PDF)

Zdalnie

  • Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania

  • Analiza logu seryjnego i raportu błędów

  • Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi

  • Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę

  • Korekty z logów w cenie przez 30 dni

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Wsparcie i instrukcja logowania

  • Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie

Sprawdź, jak liczymy ceny

Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna

Znany też jako

Nazwy potoczne: Trafic 3.

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Sprawdź cenę dla swojego auta

W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja

Sprawdź cenę dla swojego auta