Tuning skrzyni Aisin
od 799 zł
Używamy niezbędnych plików cookies, żeby strona i formularze działały. Za Twoją zgodą włączymy też analitykę (Google Analytics i Microsoft Clarity), żeby sprawdzać, które strony pomagają kierowcom, oraz kalendarz rezerwacji Cal.com i mapę Google. Zgodę zmienisz w każdej chwili w stopce: „Ustawienia cookies”.
Katalog mocy · Peugeot Partner
Peugeot Partner w katalogu: 2 generacje i 3 wersje silnikowe. Po Stage 1 orientacyjnie +23-25 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| II (B9) 1.6 HDi 92 KM (Peugeot Partner II (B9) 1.6 HDi 92 KM) DV6 Hub 1.6 HDi DV6 | 2010-2015 | 92 KM / 230 Nm | 115 KM / 280 Nm | od 999 zł | 1.6 HDi DV6 |
| II (B9) 1.6 BlueHDi 120 KM (Peugeot Partner II (B9) 1.6 BlueHDi 120 KM) DV6 Hub 1.6 HDi DV6 | 2015-2018 | 120 KM / 300 Nm | 145 KM / 350 Nm | od 999 zł | 1.6 HDi DV6 |
| III (K9) 1.5 BlueHDi 130 KM (Peugeot Partner III (K9) 1.5 BlueHDi 130 KM) DV5 Hub 1.5 BlueHDi DV5 | od 2018 | 130 KM / 300 Nm | 155 KM / 350 Nm | od 1 299 zł | 1.5 BlueHDi DV5 |
II (B9) 1.6 HDi 92 KM , 2010-2015
DV6
II (B9) 1.6 BlueHDi 120 KM , 2015-2018
DV6
III (K9) 1.5 BlueHDi 130 KM , od 2018
DV5
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
| manualna 6-biegowa |
|
|---|---|
| manualna 5-biegowa |
|
| Aisin EAT8 (automatyczna 8-biegowa) |
|
od 799 zł
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
W cenie
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Partnera kalibrujemy jak auto do pracy: liczy się moment w niskim zakresie obrotów i trwałość sprzęgła, a nie moc maksymalna (chiptuning dostawczych). Jeśli jeździsz spokojnie i z ładunkiem, zamiast Stage 1 możesz wybrać eco tuning z umiarkowanym przyrostem mocy.
Partner B9 (2008-2018) ma w bazie 1.6 HDi 92 KM z 5-biegowym manualem, a od 2015 r. 1.6 BlueHDi 120 KM ze sterownikiem Bosch EDC17C60. Ta zmiana oznacza przejście na układ SCR z AdBlue, więc w nowszym aucie odczytujemy jego błędy. Partner K9 od 2018 r., także jako Rifter, ma 1.5 BlueHDi 130 KM z Bosch MD1CS003 i manualem albo automatem Aisin EAT8.
Przed kalibracją sprawdzamy sprzęgło i koło dwumasowe oraz pytamy o typowe obciążenie auta, a z logu seryjnego odczytujemy zapełnienie filtra DPF. Jeśli Twój Partner na co dzień wozi ładunek, log robimy także z ładunkiem.
Ceny od
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
| V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | od 1 299 zł | nie oferujemy | od 1 299 zł | od 849 zł |
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Wsparcie i instrukcja logowania
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja