Katalog mocy · Sprinter · W907 / W910
Chiptuning Mercedes-Benz Sprinter W907 (od 2018)
Sprinter W907 (od 2018): 5 wersji silnikowych, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +25-40 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 1 299 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Sprinter W907: moc seryjna, Stage 1 i cena
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 314 CDI 143 KM (Mercedes-Benz Sprinter W907 314 CDI 143 KM) OM651 Hub Mercedes 2.1 CDI OM651 | 2018-2021 | 143 KM / 330 Nm | 170 KM / 400 Nm | od 1 299 zł | Mercedes 2.1 CDI OM651 |
| 315 CDI 150 KM (Mercedes-Benz Sprinter W907 315 CDI 150 KM) OM654 Hub Mercedes 2.0d OM654 | od 2021 | 150 KM / 340 Nm | 175 KM / 400 Nm | od 1 299 zł | Mercedes 2.0d OM654 |
| 316 CDI 163 KM (Mercedes-Benz Sprinter W907 316 CDI 163 KM) OM651 Hub Mercedes 2.1 CDI OM651 | 2018-2021 | 163 KM / 380 Nm | 190 KM / 440 Nm | od 1 299 zł | Mercedes 2.1 CDI OM651 |
| 319 CDI 190 KM (Mercedes-Benz Sprinter W907 319 CDI 190 KM) OM642 Hub Mercedes 3.0 CDI V6 OM642 | 2018-2021 | 190 KM / 440 Nm | 230 KM / 530 Nm | od 1 299 zł | Mercedes 3.0 CDI V6 OM642 |
| 319 CDI 190 KM (Mercedes-Benz Sprinter W907 319 CDI 190 KM) OM654 Hub Mercedes 2.0d OM654 | od 2021 | 190 KM / 450 Nm | 220 KM / 520 Nm | od 1 299 zł | Mercedes 2.0d OM654 |
-
314 CDI 143 KM , 2018-2021
OM651
- Seria
- 143 KM / 330 Nm
- Stage 1
- 170 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 299 zł
-
315 CDI 150 KM , od 2021
OM654
- Seria
- 150 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 175 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 299 zł
-
316 CDI 163 KM , 2018-2021
OM651
- Seria
- 163 KM / 380 Nm
- Stage 1
- 190 KM / 440 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 299 zł
-
319 CDI 190 KM , 2018-2021
OM642
- Seria
- 190 KM / 440 Nm
- Stage 1
- 230 KM / 530 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 299 zł
-
319 CDI 190 KM , od 2021
OM654
- Seria
- 190 KM / 450 Nm
- Stage 1
- 220 KM / 520 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 299 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Sprinter W907: na co zwracamy uwagę
W907 (VS30, także W910) startuje w 2018 r. z silnikami znanymi z poprzednika: 2.1 OM651 w 314 i 316 CDI oraz V6 OM642 w 319 CDI. W 2021 r. oba zastępuje 2.0 OM654: 315 CDI ma 150 KM, a 319 CDI 190 KM i 450 Nm, czyli o 10 Nm więcej niż V6.
Cała generacja jest w kategorii dostawczych Euro 6, więc przed kalibracją sprawdzamy układ SCR z AdBlue, filtr DPF i czujniki NOx. Jeśli w pamięci jest błąd układu SCR, najpierw diagnozujemy AdBlue, a kalibrację robimy dopiero na sprawnym układzie. Kategoria Euro 6 dopuszcza dopłatę za odblokowanie zapisu, którą potwierdzamy przed zleceniem.
Skrzyń tej generacji nie mamy jeszcze w danych, dlatego typ automatu sprawdzamy przy wycenie. Dla floty proponujemy eco tuning w tej samej cenie co Stage 1.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Mercedes-Benz Sprinter W907
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | od 1 299 zł | nie oferujemy | od 1 299 zł | od 849 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Kody nadwozia tej generacji: W907, W910.
Nazwy potoczne: Sprinter VS30, Sprinter W907.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja