Katalog mocy · 6 · GH

Chiptuning Mazda 6 II (GH, 2008-⁠2012)

6 II (GH) (2008-2012): 2 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +30-32 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 799 zł z dojazdem.

Przejdź do katalogu mocy

Konfigurator · krok 2 / 4

Marka
Model
Generacja
Silnik

Sprawdź cenę dla swojego auta

Marka

Model

Generacja

Silnik

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę

Sprawdź cenę dla swojego auta

Silniki

Silniki w modelu 6 II (GH): moc seryjna, Stage 1 i cena

Wartości orientacyjne

Mazda 6 II (GH): silniki, moc seryjna i orientacyjna po Stage 1, cena od
Silnik	Lata	Seria	Stage 1 (orientacyjnie)	Cena od	Hub
2.2 MZR-CD 163 KM (Mazda 6 II (GH) 2.2 MZR-CD 163 KM) R2AA Hub Mazda 2.2 MZR-CD R2AA	2008-2012	163 KM / 360 Nm	195 KM / 430 Nm	od 799 zł	Mazda 2.2 MZR-CD R2AA
2.2 MZR-CD 180 KM (Mazda 6 II (GH) 2.2 MZR-CD 180 KM) R2AA Hub Mazda 2.2 MZR-CD R2AA	2010-2012	180 KM / 400 Nm	210 KM / 450 Nm	od 999 zł	Mazda 2.2 MZR-CD R2AA

2.2 MZR-CD 163 KM , 2008-2012

R2AA

Seria

163 KM / 360 Nm

Stage 1

195 KM / 430 Nm (orientacyjnie)

Cena

od 799 zł

Strona silnika Mazda 6 II (GH) 2.2 MZR-CD 163 KM Hub Mazda 2.2 MZR-CD R2AA
2.2 MZR-CD 180 KM , 2010-2012

R2AA

Seria

180 KM / 400 Nm

Stage 1

210 KM / 450 Nm (orientacyjnie)

Cena

od 999 zł

Strona silnika Mazda 6 II (GH) 2.2 MZR-CD 180 KM Hub Mazda 2.2 MZR-CD R2AA

Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt

Ceny od

Ile kosztuje chiptuning Mazda 6 II (GH)

Ile kosztuje chiptuning Mazda 6 II (GH): ceny od według kategorii silnika
Kategoria	Jak rozpoznać	Stage 1	Stage 2	Eco	Zdalnie Stage 1
Diesel
D1 Diesel starszej generacji Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16.	Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16.	od 799 zł	od 1 490 zł	od 799 zł	od 549 zł
D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17.	Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17.	od 999 zł	od 1 690 zł	od 999 zł	od 649 zł

Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).

Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.

Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.

Sprawdź cenę dla swojego auta

W cenie

Z dojazdem

Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę

Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)

Zdalnie

Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę

Korekty z logów w cenie przez 30 dni
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Wsparcie i instrukcja logowania
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie

Sprawdź, jak liczymy ceny

Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna