Katalog mocy · X3 · E83
Chiptuning BMW X3 E83 (2003-2010)
X3 E83 (2004-2010): 3 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +30-42 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 799 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu X3 E83: moc seryjna, Stage 1 i cena
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d 150 KM (BMW X3 E83 2.0d 150 KM) M47 Hub BMW 2.0d M47 | 2004-2007 | 150 KM / 330 Nm | 180 KM / 400 Nm | od 799 zł | BMW 2.0d M47 |
| xDrive20d 177 KM (BMW X3 E83 xDrive20d 177 KM) N47 Hub BMW 2.0d N47 | 2007-2010 | 177 KM / 350 Nm | 210 KM / 410 Nm | od 999 zł | BMW 2.0d N47 |
| 3.0d 218 KM (BMW X3 E83 3.0d 218 KM) M57 Hub BMW 3.0d M57 | 2006-2010 | 218 KM / 500 Nm | 260 KM / 600 Nm | od 1 399 zł | BMW 3.0d M57 |
-
2.0d 150 KM , 2004-2007
M47
- Seria
- 150 KM / 330 Nm
- Stage 1
- 180 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 799 zł
-
xDrive20d 177 KM , 2007-2010
N47
- Seria
- 177 KM / 350 Nm
- Stage 1
- 210 KM / 410 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
3.0d 218 KM , 2006-2010
M57
- Seria
- 218 KM / 500 Nm
- Stage 1
- 260 KM / 600 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 399 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu X3 E83
Kalibrację tej skrzyni automatycznej wyceniamy indywidualnie.
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
|---|---|
| automatyczna 6-biegowa (Steptronic) | skrzynia automatyczna |
X3 E83: na co zwracamy uwagę
E83 to pierwsze X3, a jego diesle w katalogu pochodzą z trzech różnych rodzin. Do 2007 r. 2.0d ma M47 o mocy 150 KM i w danych tylko skrzynię manualną. Od 2007 r. xDrive20d dostaje N47 (177 KM, Bosch EDC17CP02), a 3.0d od 2006 r. to sześciocylindrowy M57 o mocy 218 KM.
Każda z tych rodzin ma inną listę kontroli. W starszych 2.0d i 3.0d zaczynamy od kolektora dolotowego i klap wirowych, a w xDrive20d od odsłuchu łańcucha rozrządu, który w autach z lat 2007-2009 wydłuża się najczęściej. Sprawdzamy też stan filtra DPF, jeśli auto go ma.
Sześciobiegowy automat Steptronic wyceniamy indywidualnie, bo nie jest objęty naszą ofertą kalibracji skrzyni. W wersji sześciocylindrowej orientacyjny Stage 1 to ok. 260 KM i 600 Nm, dlatego przed kalibracją oceniamy stan automatu albo sprzęgła i koła dwumasowego.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning BMW X3 E83
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D1 Diesel starszej generacji Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | od 799 zł | od 1 490 zł | od 799 zł | od 549 zł |
| D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | od 999 zł | od 1 690 zł | od 999 zł | od 649 zł |
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Nazwy potoczne: X3 E83.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja