Katalog mocy · Seria 3 · E46
Chiptuning BMW Seria 3 E46 (1998-2007)
Seria 3 E46 (1998-2006): 3 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +30-41 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 799 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Seria 3 E46: moc seryjna, Stage 1 i cena
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 320d 136 KM (BMW Seria 3 E46 320d 136 KM) M47 Hub BMW 2.0d M47 | 1998-2001 | 136 KM / 280 Nm | 170 KM / 340 Nm | od 799 zł | BMW 2.0d M47 |
| 320d 150 KM (BMW Seria 3 E46 320d 150 KM) M47 Hub BMW 2.0d M47 | 2001-2006 | 150 KM / 330 Nm | 180 KM / 400 Nm | od 799 zł | BMW 2.0d M47 |
| 330d 204 KM (BMW Seria 3 E46 330d 204 KM) M57 Hub BMW 3.0d M57 | 2003-2006 | 204 KM / 410 Nm | 245 KM / 490 Nm | od 1 399 zł | BMW 3.0d M57 |
-
320d 136 KM , 1998-2001
M47
- Seria
- 136 KM / 280 Nm
- Stage 1
- 170 KM / 340 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 799 zł
-
320d 150 KM , 2001-2006
M47
- Seria
- 150 KM / 330 Nm
- Stage 1
- 180 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 799 zł
-
330d 204 KM , 2003-2006
M57
- Seria
- 204 KM / 410 Nm
- Stage 1
- 245 KM / 490 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 399 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu Seria 3 E46
Kalibrację tej skrzyni automatycznej wyceniamy indywidualnie.
| manualna 5-biegowa | skrzynia manualna |
|---|---|
| automatyczna 5-biegowa (Steptronic) | skrzynia automatyczna |
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
Seria 3 E46: na co zwracamy uwagę
E46 to najstarsza Seria 3 w katalogu. Mamy w niej dwie wersje 320d E46 z silnikiem M47 (136 KM do 2001 r., potem 150 KM po modernizacji) oraz 330d z sześciocylindrowym M57 o mocy 204 KM i sterownikiem Bosch EDC16C31.
Przy aucie w tym wieku kalibracja jest ostatnim krokiem. Najpierw oceniamy klapy wirowe w kolektorze dolotowym: w 2.0d, zwłaszcza po modernizacji, zdarzało się ich urwanie, a fragment klapy może uszkodzić tłok i zawory. W 3.0d z pierwszych serii ryzyko dotyczy tzw. małych klap. Sprawdzamy też, czy sterownik ma oryginalne oprogramowanie, bo po latach nie zawsze wiadomo, co wgrano wcześniej.
Skrzynie to manualne 5- i 6-biegowe oraz 5-biegowy Steptronic. Dla automatu nie mamy gotowej oferty kalibracji, a przy manualnej skrzyni po wielu latach przyrost momentu ogranicza zwykle sprzęgło z kołem dwumasowym. Jego stan oceniamy przed wgraniem.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning BMW Seria 3 E46
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D1 Diesel starszej generacji Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | od 799 zł | od 1 490 zł | od 799 zł | od 549 zł |
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Nazwy potoczne: Seria 3 E46.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja