Tuning skrzyni DSG i S tronic
od 799 zł
Używamy niezbędnych plików cookies, żeby strona i formularze działały. Za Twoją zgodą włączymy też analitykę (Google Analytics i Microsoft Clarity), żeby sprawdzać, które strony pomagają kierowcom, oraz kalendarz rezerwacji Cal.com i mapę Google. Zgodę zmienisz w każdej chwili w stopce: „Ustawienia cookies”.
Katalog mocy · A3 · 8V
A3 8V (2012-2020): 5 wersji silnikowych, diesel i benzyna. Po Stage 1 orientacyjnie +30-40 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| 1.6 TDI 110 KM (Audi A3 8V 1.6 TDI 110 KM) EA288 Hub 1.6 TDI EA288 | 2013-2017 | 110 KM / 250 Nm | 140 KM / 270 Nm | od 999 zł | 1.6 TDI EA288 |
| 2.0 TDI 150 KM (Audi A3 8V 2.0 TDI 150 KM) EA288 Hub 2.0 TDI EA288 | 2013-2020 | 150 KM / 340 Nm | 185 KM / 410 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA288 |
| 2.0 TDI 150 KM (Audi A3 8V 2.0 TDI 150 KM) EA288 Hub 2.0 TDI EA288 | 2012-2014 | 150 KM / 320 Nm | 185 KM / 390 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA288 |
| 2.0 TDI 184 KM (Audi A3 8V 2.0 TDI 184 KM) EA288 Hub 2.0 TDI EA288 | 2013-2020 | 184 KM / 380 Nm | 215 KM / 430 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA288 |
| Benzyna | |||||
| 2.0 TFSI 300 KM (Audi A3 8V 2.0 TFSI 300 KM) EA888 Hub 2.0 TSI EA888 | 2013-2016 | 300 KM / 380 Nm | 340 KM / 440 Nm | od 1 890 zł | 2.0 TSI EA888 |
Diesel
1.6 TDI 110 KM , 2013-2017
EA288
2.0 TDI 150 KM , 2013-2020
EA288
2.0 TDI 150 KM , 2012-2014
EA288
2.0 TDI 184 KM , 2013-2020
EA288
Benzyna
2.0 TFSI 300 KM , 2013-2016
EA888
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
|---|---|
| S tronic 7-biegowa DQ200 |
|
| S tronic 6-biegowa DQ250 |
|
| S tronic 7-biegowa DQ381 |
|
| S tronic 6-biegowa DQ250 |
|
od 799 zł
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
W cenie
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Ta generacja to przejście na EA288 i trzy odmiany S tronic naraz: DQ200 przy 1.6 TDI oraz DQ250 i DQ381 przy 2.0 TDI. Którą masz w aucie, sprawdzamy przy odczycie, bo limity momentu różnią się od 250 do 420 Nm. 1.6 TDI 110 KM z DQ200 ma po Stage 1 orientacyjnie około 270 Nm, więc moment dopasowujemy do tej skrzyni.
Oznaczenia z klapy łatwo pomylić: 35 TDI to w danych 150 KM, a 40 TDI 184 KM. Wersja 150 KM do 2014 roku ma 320 Nm, później 340 Nm, co po Stage 1 daje orientacyjnie około 390 albo 410 Nm. Wszystkie diesle tej generacji to kategoria D2, od 999 zł.
S3 z 2.0 TFSI 300 KM (2013-2016) liczymy w kategorii B3, od 1 890 zł. Po Stage 1 to orientacyjnie około 340 KM i 440 Nm, czyli więcej niż limit DQ250, więc przy S tronic proponujemy także kalibrację skrzyni.
Ceny od
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | od 999 zł | od 1 690 zł | od 999 zł | od 649 zł |
| Benzyna | |||||
| B3 Benzyna premium 300-449 KM Silniki benzynowe o mocy seryjnej od 300 do 449 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MG1, Bosch MEVD17. | Silniki benzynowe o mocy seryjnej od 300 do 449 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MG1, Bosch MEVD17. | od 1 890 zł | od 2 490 zł | nie oferujemy | od 1 290 zł |
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Wsparcie i instrukcja logowania
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nazwy potoczne: A3 8V, A3 III.
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja