Tuning mobilny · strefa Legnicy
Chiptuning Jawor
Jawor obsługujemy z dojazdem do Ciebie: miasto leży ok. 28 km od centrum Legnicy, przy S3 to ok. 25 minut jazdy bez korków, więc dojazd jest w cenie. Przed kalibracją sprawdzamy stan silnika oraz układów EGR, DPF i klap wirowych, a po niej pokazujemy logi przed i po.
ok. 28 km z Legnicy, ok. 25 min bez korków.
Odpowiedź do 2 h w godzinach pracy
- Dojazd do 50 km w cenie
- Logi i pomiar GPS
- Gwarancja 24 miesiące na piśmie
- Odpowiedź do 2 h w godzinach pracy
Jawor leży przy drodze ekspresowej S3, na południe od Legnicy, a przy mieście działa strefa przemysłowa z fabryką Mercedes-Benz. Zanim zmienimy oprogramowanie, sprawdzamy układy emisji, bo w aucie z usterką EGR albo klap wirowych Stage 1 musi poczekać na naprawę.
Dojazd
Jawor przy S3: ok. 25 minut od Legnicy
Jawor leży ok. 28 km od centrum Legnicy, to ok. 25 minut jazdy bez korków drogą ekspresową S3.
Mapa zasięgu: lokalizacja Legnica z dojazdem w cenie do 50 km. Lista miejscowości z odległością i czasem dojazdu jest pod mapą.
- lokalizacja
- dojazd w cenie
- poza strefą, wycena dojazdu
- 50 km w linii prostej
Do miasta prowadzą węzły Jawor Północ, Jawor Wschód i Jawor Południe, a z Jawora wychodzą drogi wojewódzkie 382 w stronę Strzegomia i 320, dawny ślad krajowej trójki do Bolkowa. Jawor należy do strefy dojazdu wokół Legnicy, dlatego odległość liczymy od Rynku w Legnicy, a dojazd do 50 km od niego jest w cenie usługi.
Granica strefy wypada niedaleko za Jaworem: Bolków przy S3 leży już ok. 51 km od Legnicy, więc tam koszt dojazdu wyceniamy przed wizytą. Szczegóły znajdziesz w części o zasadach dojazdu i granicy strefy, a wolny dzień wybierzesz wśród terminów w Jaworze.
| Odległość drogą | ok. 28 km z Legnicy |
|---|---|
| Czas dojazdu bez korków | ok. 25 min |
| Drogi | S3, DW320, DW382 |
| Powiat | powiat jaworski |
| Strefa dojazdu | strefa Legnicy |
| Dojazd | w cenie usługi do 50 km |
Miasto przy S3 i strefie przemysłowej
Przy Jaworze leży teren inwestycyjny „DSAG Jawor” strefy Invest-Park o powierzchni 276 ha. Działa na nim Mercedes-Benz Manufacturing Poland, który od 2019 r. produkuje tu silniki, a od 2020 r. baterie. To fakt o mieście, a nie informacja o naszej współpracy z tą marką.
Dla kierowców z Jawora oznacza to dwa rodzaje jazdy: dojazdy drogą S3 do pracy w Legnicy albo w strefie i krótkie odcinki po mieście. Trasa sprzyja samoczynnemu wypalaniu DPF, a krótkie odcinki zapychaniu filtra i zaworu EGR. Dlatego tu diagnostyka układów emisji ma szczególne znaczenie.
Najpierw diagnostyka: EGR, klapy wirowe, DPF
Kalibracja nie naprawi usterki, a większy moment w aucie z niesprawnym EGR albo klapami wirowymi może ją pogłębić. Przed tuningiem w Jaworze sprawdzamy więc trzy układy:
- zawór EGR: czy otwiera się i domyka zgodnie z poleceniem sterownika, bo zarośnięty nagarem daje szarpanie, dym i spadek mocy (szczegóły: diagnostyka zaworu EGR);
- klapy wirowe: test nastawnika i błędy położenia, bo zablokowane klapy zmieniają pracę silnika na niskich obrotach;
- filtr DPF: masę sadzy i popiołu, różnicę ciśnień i historię regeneracji (zobacz objawy zapchanego DPF).
Jedna diagnostyka od 149 zł obejmuje w tej samej wizycie wszystkie układy emisji. Usterkę naprawia Twój mechanik według naszego raportu, a kalibrację wykonujemy po naprawie. Kolejne kroki wizyty opisuje strona jak pracujemy u klienta.
-
Krok 1 / 6
Diagnostyka
Odczytujemy błędy ze wszystkich sterowników i sprawdzamy parametry pracy silnika oraz stan DPF, EGR i AdBlue. Auta w złym stanie nie tuningujemy, tylko mówimy, co naprawić.
ok. 45-60 min. -
Krok 2 / 6
Log seryjny i pomiar GPS
Nagrywamy log na oprogramowaniu seryjnym i mierzymy GPS przyspieszenie 60-100 km/h oraz elastyczność 80-120 km/h, zgodnie z przepisami. To punkt odniesienia do porównania.
-
Krok 3 / 6
Pełny odczyt i archiwum oryginału
Odczytujemy sterownik przez OBD, a gdy trzeba, na stole lub w trybie boot. Oryginał archiwizujemy bezterminowo, zanim cokolwiek zmienimy.
-
Krok 4 / 6
Kalibracja w WinOLS pod Twój odczyt
Ustawiamy wartości pod odczyt i log seryjny Twojego auta, z limitami pod sprzęgło, turbosprężarkę i skrzynię. Punktem wyjścia bywa sprawdzona kalibracja dla tego typu sterownika.
-
Krok 5 / 6
Zapis, log po wgraniu i korekta
Zapisujemy kalibrację przy stabilizowanym zasilaniu. Log po wgraniu pokazuje, czy silnik robi to, co zapisaliśmy, a jeśli trzeba, korygujemy na miejscu.
-
Krok 6 / 6
Pomiar GPS po i protokół z gwarancją
Mierzymy przyspieszenie na tym samym odcinku co przed tuningiem. Dostajesz protokół PDF z wykresem z logu, kartą pomiaru GPS i gwarancją na piśmie.
Termin z kalendarza, praca u klienta zwykle 2-4 h.
Gdy auto ma gwarancję producenta
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta, bo jej warunki ustala producent, a serwis może wykryć zapis w sterowniku. Powrót do oprogramowania seryjnego z naszego archiwum jest bezpłatny, ale ślady programowania mogą zostać w sterowniku. Więcej o tym, co tuning oznacza dla gwarancji i ubezpieczenia, piszemy osobno.
Usługi i ceny w Jaworze
Obok Stage 1 pokazujemy diagnostykę EGR i klap wirowych, bo od sprawnych układów zależy, czy kalibracja w ogóle jest możliwa. Ceny są takie same jak w Legnicy, a dojazd do Jawora jest w cenie.
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
DPF w Jaworze: regeneracja czy czyszczenie
Regeneracja i czyszczenie DPF to dwie różne wizyty. Regenerację robimy przy aucie: wypalenie filtra testerem uruchamiamy przy pracującym silniku i pilnujemy temperatur oraz różnicy ciśnień. Kosztuje od 249 zł i trwa zwykle 1-1,5 godziny.
Czyszczenie jest potrzebne, gdy filtr wypełnił popiół: wtedy trzeba go zdjąć i oddać do wyspecjalizowanej firmy, która podaje termin i cenę. Po diagnostyce podpowiemy, na co zwracać uwagę, wybierając wykonawcę. Jeśli codziennie jeździsz S3 do Legnicy, a filtr i tak się zapycha, przyczyny szukamy w czujnikach albo we wtryskach, bo na drodze ekspresowej regeneracja powinna przebiegać sama.
Z Jawora do Strzegomia i Złotoryi
Dla Jawora nie prowadzimy osobnej listy miejscowości, a wsie wokół miasta sprawdzisz w wyszukiwarce na liście strefy. W tej samej strefie leżą też Złotoryja na zachodzie, ok. 21 km od Legnicy, i Strzegom na południowym wschodzie, ok. 44 km od centrum Legnicy. Dojazd do Strzegomia opisujemy na osobnej stronie, podobnie jak Lubin na północ od Legnicy, do którego prowadzi ta sama droga S3.
Pytania
Pytania o chiptuning w Jaworze
Czy dojedziecie do Bolkowa?
Czy przy okazji tuningu sprawdzicie zawór EGR i klapy wirowe?
Jeżdżę autem służbowym firmy ze strefy „DSAG Jawor”. Czy skalibrujecie je na moją prośbę?
Mieszkam na wsi pod Jaworem, przy drodze na Strzegom. Skąd wiem, czy jestem w strefie?
Umów dojazd w Jaworze
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja
Nie jesteś w strefie? Wyślij odczyt