Katalog mocy · Klasa E · W212 / S212
Chiptuning Mercedes-Benz Klasa E W212 (2009-2016)
Klasa E W212 (2009-2016): 4 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +35-39 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Klasa E W212: moc seryjna, Stage 1 i cena
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| E 200 CDI 136 KM (Mercedes-Benz Klasa E W212 E 200 CDI 136 KM) OM651 Hub Mercedes 2.1 CDI OM651 | 2009-2016 | 136 KM / 360 Nm | 175 KM / 440 Nm | od 999 zł | Mercedes 2.1 CDI OM651 |
| E 220 CDI 170 KM (Mercedes-Benz Klasa E W212 E 220 CDI 170 KM) OM651 Hub Mercedes 2.1 CDI OM651 | 2009-2016 | 170 KM / 400 Nm | 205 KM / 480 Nm | od 999 zł | Mercedes 2.1 CDI OM651 |
| E 250 CDI 204 KM (Mercedes-Benz Klasa E W212 E 250 CDI 204 KM) OM651 Hub Mercedes 2.1 CDI OM651 | 2009-2016 | 204 KM / 500 Nm | 240 KM / 570 Nm | od 999 zł | Mercedes 2.1 CDI OM651 |
| E 350 CDI 265 KM (Mercedes-Benz Klasa E W212 E 350 CDI 265 KM) OM642 Hub Mercedes 3.0 CDI V6 OM642 | 2010-2013 | 265 KM / 620 Nm | 300 KM / 690 Nm | od 1 399 zł | Mercedes 3.0 CDI V6 OM642 |
-
E 200 CDI 136 KM , 2009-2016
OM651
- Seria
- 136 KM / 360 Nm
- Stage 1
- 175 KM / 440 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
E 220 CDI 170 KM , 2009-2016
OM651
- Seria
- 170 KM / 400 Nm
- Stage 1
- 205 KM / 480 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
E 250 CDI 204 KM , 2009-2016
OM651
- Seria
- 204 KM / 500 Nm
- Stage 1
- 240 KM / 570 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
E 350 CDI 265 KM , 2010-2013
OM642
- Seria
- 265 KM / 620 Nm
- Stage 1
- 300 KM / 690 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 399 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu Klasa E W212
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
|---|---|
| 5G-Tronic (automatyczna 5-biegowa) |
|
| 7G-Tronic Plus |
|
| 9G-Tronic |
|
| 7G-Tronic |
|
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Stage 1 + skrzynia
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
- D1-D4
- B1-B3
- V1-V2
W cenie
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Klasa E W212: na co zwracamy uwagę
W W212 i kombi S212 czterocylindrowe E 200 CDI, E 220 CDI i E 250 CDI mają ten sam 2.1 OM651 w trzech stopniach mocy: 136, 170 i 204 KM. Szczytem gamy w bazie jest E 350 CDI z V6 (265 KM) z lat 2010-2013.
W tej generacji zmieniają się automaty. Do 2014 r. obok 7G-Tronic Plus występuje jeszcze pięciobiegowy 5G-Tronic, a od 2014 r. dwie mocniejsze wersje czterocylindrowe dostają 9G-Tronic. Siedmio- i dziewięciobiegowy automat obejmuje kalibracja skrzyni 7G-Tronic i 9G-Tronic, 5G-Tronic wyceniamy indywidualnie.
Przy mocniejszych wersjach z pierwszych lat produkcji pytamy o wtryskiwacze piezoelektryczne Delphi (od 2011 r. 220 CDI dostawał już elektromagnetyczne), a w autach z 2014 r. o akcję dotyczącą napinacza łańcucha rozrządu. Orientacyjny Stage 1 wersji 204-konnej to ok. 240 KM i 570 Nm, więc stan automatu sprawdzamy w logu przed wgraniem.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Mercedes-Benz Klasa E W212
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | od 999 zł | od 1 690 zł | od 999 zł | od 649 zł |
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Kody nadwozia tej generacji: W212, S212.
Nazwy potoczne: E-klasa W212.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja