Tuning skrzyni DSG i S tronic
od 799 zł
Katalog mocy · Q5 · 8R
Chiptuning Audi Q5 8R (2008-2017)
Q5 8R (2008-2013): 3 wersje silnikowe, diesel. Po Stage 1 orientacyjnie +30-40 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 799 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Q5 8R: moc seryjna, Stage 1 i cena
Wartości orientacyjne
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 143 KM (Audi Q5 8R 2.0 TDI 143 KM) EA189 Hub 2.0 TDI EA189 | 2009-2013 | 143 KM / 320 Nm | 175 KM / 390 Nm | od 999 zł | 2.0 TDI EA189 |
| 2.0 TDI 170 KM (Audi Q5 8R 2.0 TDI 170 KM) EA189 Hub 2.0 TDI EA189 | 2008-2012 | 170 KM / 350 Nm | 200 KM / 410 Nm | od 799 zł | 2.0 TDI EA189 |
| 3.0 TDI 240 KM (Audi Q5 8R 3.0 TDI 240 KM) EA896 Hub 3.0 V6 TDI EA896 | 2008-2012 | 240 KM / 500 Nm | 280 KM / 580 Nm | od 1 399 zł | 3.0 V6 TDI EA896 |
-
2.0 TDI 143 KM , 2009-2013
EA189
- Seria
- 143 KM / 320 Nm
- Stage 1
- 175 KM / 390 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
2.0 TDI 170 KM , 2008-2012
EA189
- Seria
- 170 KM / 350 Nm
- Stage 1
- 200 KM / 410 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 799 zł
-
3.0 TDI 240 KM , 2008-2012
EA896
- Seria
- 240 KM / 500 Nm
- Stage 1
- 280 KM / 580 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 399 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu Q5 8R
| manualna 6-biegowa | skrzynia manualna |
|---|---|
| S tronic 7-biegowa DL501 |
|
Z dojazdem · do 50 km w cenie
Stage 1 + skrzynia
Kalibracja silnika Stage 1 i sterownika skrzyni w jednej wizycie. Limity momentu, punkty i szybkość zmiany biegów dopasowujemy do nowej mocy.
Skład pakietu: Stage 1 oraz kalibracja skrzyni DSG i S tronic, Aisin albo Mercedes 7G-Tronic i 9G-Tronic.
od 1 299 zł
Cena końcowa (zwolnienie z VAT)
Zdalnie od 849 zł
Przykład, diesel D1 ze skrzynią DSG: bez pakietu 1 598 zł, w pakiecie od 1 299 zł.
Kategorie silnika:
- D1-D4
- B1-B3
- V1-V2
W cenie
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Q5 8R: na co zwracamy uwagę
Pierwsze Q5 ma w bazie trzy diesle: 2.0 TDI 143 i 170 KM z rodziny EA189 oraz 3.0 V6 TDI 240 KM z EA896. Wersje 170 KM i V6 mają napęd quattro i 7-biegową S tronic DL501, dla której mamy w cenniku stałą cenę kalibracji skrzyni.
143 KM występuje w danych tylko z ręczną skrzynią. Po Stage 1 to orientacyjnie około 175 KM i 390 Nm, więc przy manualu oceniamy sprzęgło i koło dwumasowe. Ta wersja to kategoria D2, a 170 KM z lat 2008-2012 kategoria D1.
V6 przed kalibracją wymaga odczytu położenia sześciu klap wirowych i adaptacji faz rozrządu, bo rozrząd napędza łańcuch. Po Stage 1 daje orientacyjnie około 280 KM i 580 Nm, a Stage 1 kosztuje od 1 399 zł. W obu 2.0 TDI sprawdzamy wersję oprogramowania po akcji EA189.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Audi Q5 8R
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D1 Diesel starszej generacji Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | od 799 zł | od 1 490 zł | od 799 zł | od 549 zł |
| D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | od 999 zł | od 1 690 zł | od 999 zł | od 649 zł |
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Znany też jako
Nazwy potoczne: Q5 8R, Q5 I.
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja