Tuning mobilny · strefa Wrocławia

Chiptuning Strzelin

Przyjedziemy z chiptuningiem do Ciebie w Strzelinie i Wiązowie. Strzelin leży ok. 45 km od centrum Wrocławia, czyli w strefie, w której dojazd jest w cenie usługi. Tuningujemy auta osobowe, busy i dostawczaki, zawsze po diagnostyce i z logami przed i po.

Dojazd do 50 km w cenie

ok. 45 km z Wrocławia, ok. 49 min bez korków.

Odpowiedź do 2 h w godzinach pracy

Umów dojazd

Sprawdź, czy dojeżdżamy do Ciebie

Dojazd do 50 km w cenie
Logi i pomiar GPS
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Odpowiedź do 2 h w godzinach pracy

Strzelin ma ok. 12,1 tys. mieszkańców według spisu powszechnego z 2021 r. i jest najdalej od Wrocławia położonym miastem z własną stroną w tej strefie. Kalibrujemy tu auta osobowe oraz busy i dostawczaki do 3,5 t. Ile kosztuje osobówka, pokazuje cena Stage 1, a o busach piszemy niżej.

Dojazd

Strzelin na skraju strefy: ok. 45 km od Wrocławia

Strzelin leży ok. 45 km od centrum Wrocławia, to ok. 49 minut jazdy bez korków. Dojazd jest w cenie, ale do granicy strefy 50 km zostaje stąd tylko ok. 5 km drogi.

lokalizacja
dojazd w cenie
poza strefą, wycena dojazdu
50 km w linii prostej

Zasięg orientacyjny: koło pokazuje 50 km w linii prostej. O dojeździe w cenie decyduje odległość drogą, dlatego sprawdź listę miejscowości albo wpisz swoją.

Z Wrocławia prowadzi tu droga wojewódzka DW395, która krzyżuje się z autostradą A4 w węźle Wrocław Wschód. Przez Strzelin biegną też DK39 i DW396, a ta druga łączy miasto z Oławą i z węzłem A4 Brzezimierz.

Odległość liczymy drogą od Rynku we Wrocławiu według planera tras, więc adres kilka kilometrów za Strzelinem może wypaść poza strefę. Wtedy koszt dojazdu wyceniamy indywidualnie i podajemy przed umówieniem wizyty, a adres sprawdzisz przy opisie, jak liczymy strefę dojazdu. Strzelin obsługujemy w strefie Wrocławia, na tych samych zasadach, a ceny są takie same we wszystkich lokalizacjach.

Dojeżdżamy też do Wiązowa przy DK39, na trasie ze Strzelina do Brzegu. To ok. 45 km od centrum Wrocławia i ok. 45 minut jazdy.

Na północ od Strzelina, drogą DW396, leży Oława. Na zachodzie, już w strefie Środy Śląskiej, jest Świdnica: warunki opisuje strona o dojeździe do Świdnicy.

Dojazd: Strzelin
Odległość drogą	ok. 45 km z Wrocławia
Czas dojazdu bez korków	ok. 49 min
Drogi	DK39, DW395, DW396
Powiat	powiat strzeliński
Strefa dojazdu	strefa Wrocławia
Dojazd	w cenie usługi do 50 km

Źródła danych

Granit, cukrownia i transport z ładunkiem

Strzeliński kamieniołom granitu ma ok. 120 m głębokości i należy do najgłębszych wyrobisk granitu w Europie. Granit przerabia się tu m.in. na kruszywa, kostkę i materiał drogowy. Od 1872 r. działa Cukrownia Strzelin, która co roku prowadzi kampanię przerobu buraków, a w mieście jest też podstrefa „Invest-Park”.

Kruszywa i buraki wożą głównie ciężarówki, a tych nie tuningujemy, tak samo jak ciągników i maszyn rolniczych. Kalibrujemy busy i auta dostawcze do 3,5 t, po diagnostyce i tylko wtedy, gdy obsługujemy ich sterownik.

Bus i dostawczak: eco tuning, DPF i AdBlue w jednej wizycie

Jeśli Twój bus albo dostawczak jeździ z ładunkiem, np. materiałem budowlanym albo kamieniem, a do tego ma filtr DPF i układ AdBlue, wszystko sprawdzimy w jednej wizycie w Strzelinie. Pakiet Dostawczak łączy eco tuning albo Stage 1 auta dostawczego z wymuszoną regeneracją DPF, jeśli stan filtra na to pozwala, oraz z testem układu SCR i AdBlue.

Z dojazdem · do 50 km w cenie

Pakiet Dostawczak

Eco tuning albo Stage 1 auta dostawczego z wymuszoną regeneracją DPF (jeśli stan filtra na to pozwala) i testem układu SCR oraz AdBlue.

Skład pakietu: Eco tuning lub Stage 1, wymuszona regeneracja DPF testerem, test dozowania AdBlue i czujników NOx, raport.

od 1 099 zł

Cena końcowa (zwolnienie z VAT)

Przykład, dostawczy V1: bez pakietu 1 248 zł, w pakiecie od 1 099 zł.

Kategorie silnika:

V1-V2

W cenie

Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę

Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)

Wyceń auto

Eco tuning ustawiamy pod moment przy niskich obrotach, a sprzęgło i koło dwumasowe muszą być sprawne. Stage 2 i Stage 3 w autach dostawczych nie oferujemy. Zasady dla firm opisuje strona o tym, jak kalibrujemy busy i dostawczaki.

Przy komunikacie AdBlue zaczynamy od diagnostyki błędu AdBlue: sprawdzamy czujniki NOx, dozowanie płynu i licznik do blokady rozruchu. Naprawę przyczyny wykonuje Twój mechanik według naszego raportu.

Kilka busów w firmie ze Strzelina albo Wiązowa?

Zapytaj o flotę

Usługi i ceny w Strzelinie

W Strzelinie i Wiązowie płacisz tyle samo co we Wrocławiu: chiptuning busa kosztuje od 999 zł, a Stage 1 auta osobowego od 799 zł. Pełna wizyta trwa zwykle 2-⁠4 godziny, a termin możesz umówić w kalendarzu.

Krok 1 / 6

Diagnostyka

Odczytujemy błędy ze wszystkich sterowników i sprawdzamy parametry pracy silnika oraz stan DPF, EGR i AdBlue. Auta w złym stanie nie tuningujemy, tylko mówimy, co naprawić.

ok. 45-60 min.
Krok 2 / 6

Log seryjny i pomiar GPS

Nagrywamy log na oprogramowaniu seryjnym i mierzymy GPS przyspieszenie 60-100 km/h oraz elastyczność 80-120 km/h, zgodnie z przepisami. To punkt odniesienia do porównania.
Krok 3 / 6

Pełny odczyt i archiwum oryginału

Odczytujemy sterownik przez OBD, a gdy trzeba, na stole lub w trybie boot. Oryginał archiwizujemy bezterminowo, zanim cokolwiek zmienimy.
Krok 4 / 6

Kalibracja w WinOLS pod Twój odczyt

Ustawiamy wartości pod odczyt i log seryjny Twojego auta, z limitami pod sprzęgło, turbosprężarkę i skrzynię. Punktem wyjścia bywa sprawdzona kalibracja dla tego typu sterownika.
Krok 5 / 6

Zapis, log po wgraniu i korekta

Zapisujemy kalibrację przy stabilizowanym zasilaniu. Log po wgraniu pokazuje, czy silnik robi to, co zapisaliśmy, a jeśli trzeba, korygujemy na miejscu.
Krok 6 / 6

Pomiar GPS po i protokół z gwarancją

Mierzymy przyspieszenie na tym samym odcinku co przed tuningiem. Dostajesz protokół PDF z wykresem z logu, kartą pomiaru GPS i gwarancją na piśmie.

Termin z kalendarza, praca u klienta zwykle 2-4 h.

Stage 1

U Ciebie
Zdalnie
Warsztaty

U klienta zwykle 2-4 h.

od 799 zł

Chiptuning aut dostawczych i busów

U Ciebie
Zdalnie
Warsztaty

Jak Stage 1.

od 999 zł

Awaria AdBlue i SCR

U Ciebie

45-60 min.

od 149 zł

Diagnostyka przed tuningiem
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
Datalogi przed i po
Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę

Gwarancja 24 miesiące na piśmie
Bezpłatne korekty przez 30 dni
14 dni satysfakcji
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
Dojazd do 50 km w cenie
Protokół po zleceniu (PDF)

Umów dojazd Zobacz, co jest w cenie

DPF: diagnostyka i regeneracja na miejscu

Bus, który kilka razy dziennie przejeżdża kilka kilometrów po gminie Strzelin, a potem stoi, rzadko ma warunki do pełnej regeneracji filtra. Sadza zbiera się wtedy szybciej, niż sterownik ją wypala.

Zaczynamy od diagnostyki: masa sadzy i popiołu, różnica ciśnień, historia regeneracji. Jeśli filtr jest sprawny, robimy wymuszoną regenerację testerem na miejscu, a jej zakres i cenę regeneracji DPF opisujemy osobno. Filtr pełen popiołu wymaga czyszczenia po demontażu, a usterkę naprawia Twój mechanik.

Zapchany DPF

od 149 zł

Wymuszona regeneracja DPF testerem u klienta

od 249 zł

Umów diagnostykę

Pytania

Pytania o chiptuning w Strzelinie

Mieszkam kilka kilometrów za Strzelinem. Skąd wiem, czy dojazd będzie w cenie?

Wpisz adres w wyszukiwarce przy mapie strefy albo podaj go przy rezerwacji, a sprawdzimy odległość drogą od Rynku we Wrocławiu. Sam Strzelin leży ok. 45 km od centrum, więc zapas do granicy 50 km jest niewielki. Jeśli adres wypadnie dalej, koszt dojazdu podamy przed umówieniem wizyty. Możesz też umówić wizytę w samym Strzelinie, np. pod pracą, i wtedy dojazd jest w cenie.

Link do tego pytania

Czy tuningujecie busy z zabudową skrzyniową albo wywrotką do 3,5 t?

Tak, jeśli dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 t, sterownik jest obsługiwany, a diagnostyka nie pokaże usterek. Zabudowa nie zmienia oprogramowania, ale zwiększa obciążenie, dlatego przy wywrotce z kruszywem lepiej sprawdza się eco tuning niż mocniejszy wariant. Sprzęgło i koło dwumasowe muszą być sprawne. Aut powyżej 3,5 t, czyli samochodów ciężarowych, nie tuningujemy.

Link do tego pytania

Mieszkam na skraju strefy pod Strzelinem. Czy korekta po tuningu też będzie bez dopłaty za dojazd?

Tak, jeśli adres leży w strefie. Przez 30 dni od wgrania korekty są bezpłatne, a każde zgłoszenie zaczynamy od analizy logu. Gdy do zapisu poprawionej kalibracji potrzebna jest wizyta, w promieniu 50 km przyjeżdżamy bez dopłaty, w uzgodnionym terminie. Jeśli Twój adres leży tuż za granicą strefy, koszt takiego przyjazdu podamy przed wizytą, a analiza logu pozostaje bezpłatna.

Link do tego pytania

Czy Wiązów też jest w strefie dojazdu w cenie?

Tak. Wiązów leży ok. 45 km od centrum Wrocławia, to ok. 45 minut jazdy bez korków, czyli w promieniu 50 km. Za przyjazd do miasta nie dopłacasz, a cennik usług jest ten sam co w Strzelinie i we Wrocławiu. Wsie gminy Wiązów położone dalej od Wrocławia sprawdź w wyszukiwarce adresu, bo przy granicy strefy liczy się każdy kilometr drogi.

Link do tego pytania

Umów dojazd