Katalog mocy · Renault Laguna
Chiptuning Renault Laguna
Renault Laguna w katalogu: 1 generacja i 4 wersje silnikowe. Po Stage 1 orientacyjnie +25-30 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 799 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Laguna: moc seryjna, Stage 1 i cena
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 110 KM (Renault Laguna III (X91) 1.5 dCi 110 KM) K9K Hub Renault 1.5 dCi K9K | 2007-2015 | 110 KM / 240 Nm | 135 KM / 290 Nm | od 799 zł | Renault 1.5 dCi K9K |
| 2.0 dCi 150 KM (Renault Laguna III (X91) 2.0 dCi 150 KM) M9R Hub Renault 2.0 dCi M9R | 2007-2015 | 150 KM / 340 Nm | 180 KM / 400 Nm | od 799 zł | Renault 2.0 dCi M9R |
| 2.0 dCi 173 KM (Renault Laguna III (X91) 2.0 dCi 173 KM) M9R Hub Renault 2.0 dCi M9R | 2008-2015 | 173 KM / 380 Nm | 200 KM / 440 Nm | od 799 zł | Renault 2.0 dCi M9R |
| 3.0 V6 dCi 235 KM (Renault Laguna III (X91) 3.0 V6 dCi 235 KM) V9X Hub Renault 3.0 dCi V9X | 2008-2013 | 235 KM / 450 Nm | 265 KM / 510 Nm | od 1 399 zł | Renault 3.0 dCi V9X |
-
1.5 dCi 110 KM , 2007-2015
K9K
- Seria
- 110 KM / 240 Nm
- Stage 1
- 135 KM / 290 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 799 zł
-
2.0 dCi 150 KM , 2007-2015
M9R
- Seria
- 150 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 180 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 799 zł
-
2.0 dCi 173 KM , 2008-2015
M9R
- Seria
- 173 KM / 380 Nm
- Stage 1
- 200 KM / 440 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 799 zł
-
3.0 V6 dCi 235 KM , 2008-2013
V9X
- Seria
- 235 KM / 450 Nm
- Stage 1
- 265 KM / 510 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 399 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Skrzynie
Skrzynie biegów w modelu Laguna
Kalibrację tej skrzyni automatycznej wyceniamy indywidualnie.
| manualna 6-biegowa |
|
|---|---|
| automatyczna 6-biegowa |
|
| automatyczna (wersja 360 Nm) |
|
Renault Laguna: co sprawdzamy przed tuningiem
Lagunę mamy w trzeciej generacji (X91, 2007-2015) z czterema dieslami z trzech rodzin: 1.5 dCi 110 KM (K9K), 2.0 dCi 150 i 173 KM (M9R) oraz 3.0 V6 dCi 235 KM (V9X). Każda rodzina wymaga innych kontroli przed tuningiem.
W M9R najpierw ustalamy skrzynię. Obie moce mogły mieć 6-biegowy manual albo automat, a wersja 173 KM z automatem ma fabrycznie 360 Nm zamiast 380 Nm. Osobnej kalibracji tej skrzyni nie mamy, więc moment dobieramy do niej i sprawdzamy w logu jakość zmiany biegów oraz temperaturę oleju skrzyni. W wersjach Euro 4 sterownikiem jest Bosch EDC16CP33.
W V6 spotykany jest sterownik Bosch EDC16CP42 (wariant potwierdzamy z odczytu), a korekty dawek sześciu wtryskiwaczy piezoelektrycznych oceniamy w logu seryjnym. To jedyny sześciocylindrowy silnik Renault w naszym katalogu i należy do wyższej kategorii cenowej, od 1 399 zł. W K9K zaczynamy od testu przelewów wtryskiwaczy, a w każdej wersji z filtrem DPF od jego zapełnienia.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Renault Laguna
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D1 Diesel starszej generacji Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC15, EDC16 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle do 2008 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC15, Bosch EDC16. | od 799 zł | od 1 490 zł | od 799 zł | od 549 zł |
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja