Katalog mocy · Opel Vivaro
Chiptuning Opel Vivaro
Opel Vivaro w katalogu: 2 generacje i 5 wersji silnikowych. Po Stage 1 orientacyjnie +20-30 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Silniki w modelu Vivaro: moc seryjna i orientacyjny Stage 1
| Silnik | Lata | Seria | Stage 1 (orientacyjnie) | Cena od | Hub |
|---|---|---|---|---|---|
| B 1.6 CDTI 95 KM (Opel Vivaro B 1.6 CDTI 95 KM) R9M Hub Renault 1.6 dCi R9M | 2015-2019 | 95 KM / 260 Nm | 115 KM / 310 Nm | od 999 zł | Renault 1.6 dCi R9M |
| B 1.6 BiTurbo CDTI 125 KM (Opel Vivaro B 1.6 BiTurbo CDTI 125 KM) R9M Hub Renault 1.6 dCi R9M | 2015-2019 | 125 KM / 320 Nm | 145 KM / 370 Nm | od 999 zł | Renault 1.6 dCi R9M |
| B 1.6 BiTurbo CDTI 145 KM (Opel Vivaro B 1.6 BiTurbo CDTI 145 KM) R9M Hub Renault 1.6 dCi R9M | 2015-2019 | 145 KM / 340 Nm | 170 KM / 400 Nm | od 999 zł | Renault 1.6 dCi R9M |
| C 1.5 D 120 KM (Opel Vivaro C 1.5 D 120 KM) DV5 Hub 1.5 BlueHDi DV5 | od 2019 | 120 KM / 300 Nm | 145 KM / 350 Nm | od 1 299 zł | 1.5 BlueHDi DV5 |
| C 2.0 D 150 KM (Opel Vivaro C 2.0 D 150 KM) DW10 Hub 2.0 HDi DW10 | 2019-2022 | 150 KM / 370 Nm | 180 KM / 430 Nm | od 1 299 zł | 2.0 HDi DW10 |
-
B 1.6 CDTI 95 KM , 2015-2019
R9M
- Seria
- 95 KM / 260 Nm
- Stage 1
- 115 KM / 310 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
B 1.6 BiTurbo CDTI 125 KM , 2015-2019
R9M
- Seria
- 125 KM / 320 Nm
- Stage 1
- 145 KM / 370 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
B 1.6 BiTurbo CDTI 145 KM , 2015-2019
R9M
- Seria
- 145 KM / 340 Nm
- Stage 1
- 170 KM / 400 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 999 zł
-
C 1.5 D 120 KM , od 2019
DV5
- Seria
- 120 KM / 300 Nm
- Stage 1
- 145 KM / 350 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 299 zł
-
C 2.0 D 150 KM , 2019-2022
DW10
- Seria
- 150 KM / 370 Nm
- Stage 1
- 180 KM / 430 Nm (orientacyjnie)
- Cena
- od 1 299 zł
Podane wartości mocy i momentu obrotowego są orientacyjne i dotyczą sprawnego pojazdu w wersji seryjnej. Rzeczywisty wynik zależy od stanu technicznego, wersji oprogramowania i warunków pomiaru - każdy tuning potwierdzamy logami i pomiarem GPS przed i po. Zobacz, jak mierzymy efekt
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Opel Vivaro: co sprawdzamy przed tuningiem
Vivaro to bus, więc kalibrujemy go według zasad dla aut dostawczych: moment w niskim zakresie obrotów i trwałość sprzęgła są ważniejsze niż moc maksymalna. W katalogu są dwie generacje z silnikami różnych producentów, a każda wersja ma ręczną skrzynię 6-biegową.
Vivaro B (2014-2019) ma diesla Renault 1.6 (R9M) w wersji 95 KM oraz w odmianie BiTurbo o mocy 125 i 145 KM, z dwiema turbosprężarkami. W BiTurbo sprawdzamy w logu, czy obie turbosprężarki nadążają za zadanym doładowaniem. Stage 1 kosztuje tu od 999 zł.
Vivaro C (od 2019 r.) przechodzi na silniki PSA: 1.5 o mocy 120 KM i 2.0 o mocy 150 KM, obie w kategorii dostawczych Euro 6, od 1 299 zł. W tej generacji odczytujemy też poziom AdBlue i czujniki NOx. Diesel 1.5 ma sterownik Bosch MD1CS003, a w nowszych autach odczyt może wymagać podłączenia bezpośrednio do sterownika zamiast przez OBD. W obu generacjach oceniamy koło dwumasowe i sprzęgło, szczególnie przy dużym przebiegu.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Opel Vivaro
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dostawcze | |||||
| V1 Dostawcze Euro 3-5 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 3-5, zwykle do 2015 r. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC16, Bosch EDC17. | od 999 zł | nie oferujemy | od 999 zł | od 649 zł |
| V2 Dostawcze Euro 6 Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | Samochody dostawcze i busy do 3,5 t z silnikami Euro 6 (zwykle od 2016 r., z układem SCR i AdBlue) oraz ze sterownikami Bosch MD1. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17, Bosch MD1. | od 1 299 zł | nie oferujemy | od 1 299 zł | od 849 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja