Katalog mocy · Jaguar
Chiptuning Jaguar
W katalogu 3 modele Jaguar i 5 wersji silnikowych. Po Stage 1 orientacyjnie +30-50 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 999 zł z dojazdem. Wybierz model albo silnik poniżej.
Konfigurator · krok 2 / 4
- Marka
- Model
- Generacja
- Silnik
Sprawdź cenę dla swojego auta
Wybierz markę, żeby zobaczyć moc i cenę
Sprawdź cenę dla swojego autaSilniki
Najczęstsze silniki Jaguar
Żadna pozycja nie pasuje do wybranych filtrów.
Chiptuning Jaguar: na co zwracamy uwagę
Jaguar ma w katalogu trzy modele z dieslami, które znajdziesz też w Land Roverach: sedan XE, XF (także kombi Sportbrake) i SUV F-Pace. Czterocylindrowe 2.0d Ingenium o mocy 180 KM, oznaczane jako 20d, znajdziesz w XE, XF II i F-Pace z lat 2015-2020. Sześciocylindrowe 3.0d V6 ma XF I (240 KM, 2009-2015, sterownik Bosch EDC17CP11) i F-Pace (300 KM, 2016-2020).
Automaty to wyłącznie ZF. W XF I skrzynię 6HP zastąpiła w 2011 r. 8-biegowa 8HP, a w XE od 2019 r. miejsce 8HP45 zajmuje 8HP51. Kalibrację tych skrzyń wyceniamy indywidualnie (tuning skrzyni biegów). W XE z 8HP45 orientacyjny moment 2.0d po Stage 1 (480 Nm) mieści się w limicie 500 Nm tej skrzyni. Przed zapisem 2.0d sprawdzamy olej pod kątem rozcieńczenia paliwem i łańcuch rozrządu, a w V6 ciśnienie oleju i doładowanie w logu seryjnym.
Stage 1 kosztuje od 999 zł brutto dla 2.0d, od 1 399 zł dla XF 3.0d i od 1 890 zł dla F-Pace 3.0d o mocy 300 KM. W V6 sterownik może wymagać odblokowania zapisu, co potwierdzamy przed zleceniem.
Ceny od
Ile kosztuje chiptuning Jaguar
| Kategoria | Jak rozpoznać | Stage 1 | Stage 2 | Eco | Zdalnie Stage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | |||||
| D2 Diesel ze sterownikiem EDC17 i odpowiednikami Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | Diesle ze sterownikami Bosch EDC17 i innymi sterownikami tej generacji, zwykle z lat 2009-2017. Przykładowe sterowniki: Bosch EDC17. | od 999 zł | od 1 690 zł | od 999 zł | od 649 zł |
| D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. | od 1 399 zł | od 1 990 zł | od 1 399 zł | od 899 zł |
| D4 Diesel premium od 300 KM Diesle o mocy seryjnej od 300 KM, zwykle sześcio- i ośmiocylindrowe. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1, Bosch EDC17. | Diesle o mocy seryjnej od 300 KM, zwykle sześcio- i ośmiocylindrowe. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1, Bosch EDC17. | od 1 890 zł | wycena, od 2 490 zł | nie oferujemy | od 1 290 zł |
- Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
- Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.
Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.
Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.
W cenie
Z dojazdem
-
Diagnostyka przed tuningiem
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Datalogi przed i po
-
Pomiar GPS przed i po
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
Bezpłatne korekty przez 30 dni
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Dojazd do 50 km w cenie
-
Protokół po zleceniu (PDF)
Zdalnie
-
Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania
-
Analiza logu seryjnego i raportu błędów
-
Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi
-
Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie
Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
-
Korekty z logów w cenie przez 30 dni
-
Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo
-
Gwarancja 24 miesiące na piśmie
-
14 dni satysfakcji
-
Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego
-
Wsparcie i instrukcja logowania
-
Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie
Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna
Nie ma Twojego auta? Napisz do nas
Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.
Pytania
Pytania o chiptuning Jaguar
Czy Jaguar 2.0d to ten sam silnik co w Land Roverze?
Dlaczego F-Pace 3.0d kosztuje więcej niż XF 3.0d?
Sprawdź cenę dla swojego auta
W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja