Przejdź do katalogu mocy
Wyceń auto

pon.-pt. 9:00-18:00, sob. 9:00-14:00 Odpowiadamy do 2 godzin w godzinach pracy

Katalog mocy · Porsche

Chiptuning Porsche

W katalogu 2 modele Porsche i 3 wersje silnikowe. Po Stage 1 orientacyjnie +33-40 KM względem serii. Kalibracja Stage 1 od 1 399 zł z dojazdem. Wybierz model albo silnik poniżej.

Przejdź do katalogu mocy

Konfigurator · krok 2 / 4

  1. Marka
  2. Model
  3. Generacja
  4. Silnik

Sprawdź cenę dla swojego auta

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Modele

Modele Porsche w katalogu mocy

  • Cayenne II (92A), 2011-20172 wersje silnikowe
  • Macan I (95B), 2014-20181 wersja silnikowa

Silniki

Najczęstsze silniki Porsche

Chiptuning Porsche: na co zwracamy uwagę

Porsche jest w naszym katalogu reprezentowane przez diesle V6: Cayenne drugiej generacji (92A) z 3.0 V6 Diesel 245 i 262 KM oraz Macan pierwszej generacji (95B) w wersji S Diesel 258 KM. To ten sam trzylitrowy silnik z rodziny EA897, który w naszych danych występuje też w Audi A6 i Q7, dlatego wszystkie trzy wersje liczymy w kategorii D3: Stage 1 od 1 399 zł brutto.

Przed kalibracją sprawdzamy, czy auto przeszło akcję serwisową z nowym oprogramowaniem sterownika. Objęła ona Cayenne Diesel Euro 6 z lat modelowych 2014-⁠2017, a Macany z silnikiem wysokoprężnym dostały aktualizację w 2016 roku. Kalibrację przygotowujemy na aktualnym pliku, a w logu seryjnym kontrolujemy EGR, SCR z czujnikami NOx i filtr DPF.

Obie skrzynie, 8-biegowy Tiptronic S w Cayenne i dwusprzęgłowa PDK w Macanie, są poza naszą tabelą cen kalibracji skrzyń, więc ich ewentualną kalibrację wyceniamy indywidualnie. Macan S Diesel ma w naszych danych sterownik Bosch EDC17CP44. Przy każdym z tych aut przed zleceniem potwierdzamy, czy zapis wymaga odblokowania.

Ceny od

Ile kosztuje chiptuning Porsche

Ile kosztuje chiptuning Porsche: ceny od według kategorii silnika
Kategoria Jak rozpoznać Stage 1 Stage 2 Eco Zdalnie Stage 1
Diesel
D3 Diesel najnowszej generacji i sześciocylindrowy Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. Diesle ze sterownikami Bosch MD1 (mniej więcej od 2016-2018 r.) oraz diesle sześciocylindrowe 3.0 do 299 KM. Przykładowe sterowniki: Bosch MD1. od 1 399 zł od 1 990 zł od 1 399 zł od 899 zł
  • Stage 2 wymaga modyfikacji mechanicznych. Wykonujemy go tylko w autach ze sprawnymi układami oczyszczania spalin (DPF lub GPF, katalizator, EGR, SCR).
  • Odblokowanie zapisu sterownika (MD1, MG1 i sterowniki z zabezpieczeniem): dopłata od 799 zł. Gdy sterownik nie pozwala na zapis bez odblokowania. Cenę potwierdzamy po identyfikacji sterownika, przed zleceniem.

Kategorię dobieramy po paliwie, sterowniku, roczniku i mocy silnika.

Cenę „od” dla Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji sterownika, zanim cokolwiek zmienimy.

Sprawdź cenę dla swojego auta

W cenie

Z dojazdem

  • Diagnostyka przed tuningiem

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Datalogi przed i po

  • Pomiar GPS przed i po

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • Bezpłatne korekty przez 30 dni

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Dojazd do 50 km w cenie

  • Protokół po zleceniu (PDF)

Zdalnie

  • Identyfikacja sterownika i wersji oprogramowania

  • Analiza logu seryjnego i raportu błędów

  • Kalibracja pod Twój odczyt z przeliczonymi sumami kontrolnymi

  • Analiza logu po wgraniu i po każdej korekcie

Zobacz, co jest w cenie Zwiń listę
  • Korekty z logów w cenie przez 30 dni

  • Kopia oryginału archiwizowana bezterminowo

  • Gwarancja 24 miesiące na piśmie

  • 14 dni satysfakcji

  • Darmowy powrót do oprogramowania seryjnego

  • Wsparcie i instrukcja logowania

  • Porównanie pomiarów GPS opcjonalnie

Sprawdź, jak liczymy ceny

Zmiana oprogramowania może wpłynąć na gwarancję producenta. O zmianie mocy i innych zmianach w aucie poinformuj ubezpieczyciela (art. 815 Kodeksu cywilnego). Przy zmianach konstrukcyjnych potrzebne jest dodatkowe badanie techniczne (art. 81 ust. 11 Prawa o ruchu drogowym). informacja prawna

Nie ma Twojego auta? Napisz do nas

Nie ma jeszcze tego silnika w katalogu. Podaj dane auta, a sprawdzimy, czy obsługujemy ten sterownik, i odpiszemy do 2 godzin w godzinach pracy.

Pytania

Pytania o chiptuning Porsche

Czy kalibrujecie benzynowe Porsche?
W katalogu mamy na razie tylko diesle V6. Jeśli masz benzynowe Porsche, napisz do nas z rocznikiem, mocą i numerem VIN: najpierw sprawdzimy, czy nasz sprzęt obsługuje jego sterownik, a dopiero potem podamy cenę.
Ile orientacyjnie zyska Cayenne Diesel po Stage 1?
Wersja 245 KM orientacyjnie około 285 KM i 630 Nm, a 262 KM po liftingu około 295 KM i 650 Nm. Procentowo to mniej niż w czterocylindrowych 2.0 TDI, bo V6 ma wysoki moment już seryjnie, a przyrost dobieramy tak, by nie przeciążać automatu.

Sprawdź cenę dla swojego auta

W cenie: diagnostyka, logi, pomiar GPS, gwarancja